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dey 19.06.2013 11:38

Unser Schiff ist abgesoffen
 
:shock:
ich hoffe mal, dass von euch da nichts aus Japan dabei ist.
Crew wurde gerettet. :top:

http://www.indianexpress.com/news/me...scued/1130174/

bydey

Tom D 19.06.2013 12:03

Welches Schiff?

dey 19.06.2013 12:04

:oops:

Update siehe oben.

bydey

Ellersiek 19.06.2013 12:41

Jetzt bleibt für mir noch die Frage:

Wer ist "wir" (unser Schiff)?

Ist jedoch echt krass, dass ein Schiff so durchbrechen kann. Falsch beladen? Materialfehler?

Gruß
Ralf

dey 19.06.2013 12:47

Zitat:

Zitat von Ellersiek (Beitrag 1457726)
Wer ist "wir" (unser Schiff)?

Da ist ein Produkt von uns drauf; ich tippe mal der blaue Container links oben hinter der Brücke. ;)
Wir haben üblicherweise eine Lieferzeit von ca. 3 Monaten; Produktion + Lieferzeit Seeweg.

Da wird Kunde jetzt erst mal warten müssen. :shock:

bydey

a1000 19.06.2013 12:52

"wir" + "unser"

ahh, ich dachte das hat was mit Sony zu tun ....

dey 19.06.2013 12:54

Zitat:

Zitat von a1000 (Beitrag 1457729)
"wir" + "unser"

ahh, ich dachte das hat was mit Sony zu tun ....

wir+uns ist mein Arbeitgeber gemeint.
Sorry, da entschuldige ich mal für die Irrfahrt. :oops:

bydey

Ellersiek 19.06.2013 13:20

Das ist natürlich ärgerlich.

Ich hoffe, dass ihr stressfrei durch die Abwicklung mit der Versicherung kommt.

Gruß und good luck
Ralf

Porty 19.06.2013 19:14

Was ist denn da schief gegangen?
Schiff verlängert und beim Zusammenschweißen geschlampt?
Oder nur falsch beladen (Die schweren Kisten an die Enden und die Leichten in die Mitte) :roll:
Wir werden es wohl nie erfahren......

Viele Grüße
Michael

BeHo 19.06.2013 19:40

Zitat:

Zitat von dey (Beitrag 1457728)
Da ist ein Produkt von uns drauf; ich tippe mal der blaue Container links oben hinter der Brücke. ;)

Zitat:

Zitat von Indian Express
[...]was carrying 4,500 containers from Saudi Arabia[...]

Ihr produziert in Saudi-Arabien?

aidualk 19.06.2013 19:51

Zitat:

Zitat von BeHo (Beitrag 1457843)
Ihr produziert in Saudi-Arabien?

Was bitte wird in Saudi Arabien produziert, was 4500 Container füllt!? :shock: Öl wird definitiv anders transportiert. :lol:

Nein, das Schiff kam ursprünglich aus Singapur und hat in Jeddah nur halt gemacht.
Für unsere Firma kann durchaus auch was da drauf sein, das ist noch nicht ganz geklärt. Aber eine Versicherung kann nur den (geringen) materiellen Schaden abdecken. Den nicht wirklich bezifferbaren richtigen Schaden durch verzögerte Produktionen und Terminverzüge bei nachfolgenden Auslieferungen zahlt dir keine Versicherung. :roll:
Aber das Schiff ist, entgegen anders lautenden Meldungen, bis jetzt nicht gesunken! Es treibt in 2 Teilen.

a1000 19.06.2013 19:55

Zitat:

Zitat von aidualk (Beitrag 1457845)
Aber das Schiff ist, entgegen anders lautenden Meldungen, bis jetzt nicht gesunken! Es treibt in 2 Teilen.

Und wird abgeschleppt ,sagt der Besitzer http://www.mol.co.jp/en/pr/2013/13035.html

BeHo 19.06.2013 20:26

Zitat:

Zitat von aidualk (Beitrag 1457845)
Was bitte wird in Saudi Arabien produziert, was 4500 Container füllt!? :shock: Öl wird definitiv anders transportiert. :lol:

Das weiß ich natürlich auch. Die von mir zitierte Textstelle wurde aber auch ziemlich missverständlich formuliert.

Zitat:

Zitat von aidualk (Beitrag 1457845)
Nein, das Schiff kam ursprünglich aus Singapur und hat in Jeddah nur halt gemacht.

Unter Singapore-bound verstand ich, dass der Frachter dort seinen Heimathafen hat.

Und hier steht, dass er nach Singapur unterwegs war: Klick! :zuck:

a1000 19.06.2013 21:08

Zitat:

Zitat von BeHo (Beitrag 1457857)

Und hier steht, dass er nach Singapur unterwegs war: Klick! :zuck:

Der Besitzer sagt
Zitat:

the MOL-operated containership MOL Comfort, while under way from Singapore to Jeddah
:cool:

BeHo 19.06.2013 21:18

Das zur Qualität von Meldungen. :roll:

dey 19.06.2013 21:24

Hi Bernd.
Ich gebe ,zu etwas verwirrend. Es ist ziemlich sicher das Schiff mit unserer Ware. Singapur und Jeddah sind sicher nur der Streckenabschnitt der Route von Nagoya nach Hamburg; vielleicht auch nur bis Rotterdam.
bydey

erwinkfoto 20.06.2013 11:09

Es muss sich nicht umbedingt um Materialfehler handeln. es reicht die falsche Verteilung der Beladung (Stauung). Wenn alles super beladen ist und man trotzdem pech hat, es reicht wenn man zwischen 2 größere Wellen fährt (also Bug und und Heck reiten auf verschiedene Wellen, beiden relativ hoch und unter der Mitte des schiffes ist das Wasser deutlich tiefer, also weiter unten. Es "entsteht" also eine "leere" Fläche, ein leerer Raum unterm Schiff, die Schiffstruktur kann sich nicht selber tragen und bricht in der Mitte. Das ist weniger selten als man glaubt. Aber keine Angst Urlaubsfahrer. Kreuzer vermeiden solchen Gewässer :wink:

Zu dieses Phänomen habe ich noch nicht das passende Artikel gefunden, aber man kann sich hier schon teilweise bedienen:
https://de.wikipedia.org/wiki/Freak_...h_Riesenwellen
insbesondere beim 2. Teil von dem von mir verlinkten Abschnitt.

Man kann die Information ja extrapolieren bzw in diesem Fall anwenden, statt ein "freiliegenden" Bug, haben wir ein freiliegenden Rumpf ohne Auftrieb, der zebricht aufgrund der nicht vorhandenen Punktbelastbarkeit bei größeren Schiffen.

LG,

Erwin

dude700 21.06.2013 14:18

Zitat:

Zitat von erwinkfoto
Wenn alles super beladen ist und man trotzdem pech hat, es reicht wenn man zwischen 2 größere Wellen fährt (also Bug und und Heck reiten auf verschiedene Wellen, beiden relativ hoch und unter der Mitte des schiffes ist das Wasser deutlich tiefer, also weiter unten. Es "entsteht" also eine "leere" Fläche, ein leerer Raum unterm Schiff, die Schiffstruktur kann sich nicht selber tragen und bricht in der Mitte.

So ist es. Wenn "Wellen"länge und Wellenhöhe zum Schiffsrumpf 'passen', kann ein Schiff durchaus mal in der Mitte brechen, da es sich nicht selbst tragen kann, sondern das Gesamtgewicht auf das umgebende Wasser verteilen muss. Aber sehr interessant, dass das auch heutzutage trotz aller technischer Hilfsmittel immer noch vorzukommen scheint...
Mir tuts natürlich im Herzen weh um jede Kamera und Linse, die dadurch ihren Weg später zu ihrem Vorbesteller finden. Oder ihre letzte Ruhestätte am Meeresgrund finden...;)

steve.hatton 21.06.2013 17:43

Zitat:

Zitat von dude700 (Beitrag 1458301)
...
Mir tuts natürlich im Herzen weh um jede Kamera und Linse, die dadurch ihren Weg später zu ihrem Vorbesteller finden. Oder ihre letzte Ruhestätte am Meeresgrund finden...;)

SInd da keine Taucher im Forum:roll:

Porty 21.06.2013 19:57

Zitat:

Zitat von steve.hatton (Beitrag 1458347)
SInd da keine Taucher im Forum:roll:

Dort ist Salzwasser! Und Elektronik + Salzwasser :flop: :lol::lol:

Michael

erwinkfoto 21.06.2013 21:36

:cool: naja, wenn es schööön verpackt ist....wer weiß ;)

usch 21.06.2013 22:15

Mehr Silica-Gel! :D

erwinkfoto 21.06.2013 22:26

:D:lol: hahaha, JETZT verstehe ich es! Wieso sie immer das dazupacken.

Haha Versicherungsbetrug, sie bergen bzw fischen ja alles ganz trocken raus :D

hajoko 21.06.2013 22:32

Wo liegt eigentlich der Sinn in diesem Thread ? Sorry, ich erkenne da nichts !

Irmi 22.06.2013 09:13

Muss etwas, was wir tun, immer einen Sinn haben?

fhaferkamp 22.06.2013 09:29

Zitat:

Zitat von Irmi (Beitrag 1458497)
Muss etwas, was wir tun, immer einen Sinn haben?

Nichts kann einen Sinn haben oder machen, es kann allenfalls sinnvoll sein.:D (Link)

BeHo 22.06.2013 09:40

Lies mal den Lamento-Monolog in dem von Dir verlinkten Artikel. ;)

erwinkfoto 22.06.2013 10:34

Ich denke, ich darf auch ein Bissl quatsch machen, wenn alle anderen es hier tun. Außerdem habe ich eine mögliche Ursache und ein kompliziertes wissenschaftliches Phänomen erklärt. Ich denke, ich kann mir erlauben 1 oder 2 Zeilen Unsinn zu verbreiten. :cool:


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