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EdwinDrix 15.03.2007 02:44

Ich finde das Design der Kamera zweitrangig, es sind wie immer die inneren Werte die zählen. O.K., gut in der Hand sollte sie schon liegen aber der Rest des Designs ist Nebensache.

In meiner wilden Zeit war ich Besitzer eines Renault R5 Turbo II (das Teil mit den breiten Backen und dem Mittelmotor, wird wohl kaum einer kennen), er war klein und hässlich... ABER von 0 auf 100 in 4 Sekunden und bis 220 kam da fast nichts ran. Ich habe damals mit der Rennsemmel Porsche abgehangen.

Die inneren Werte halt :crazy:


Edwin

Fritzchen 15.03.2007 08:26

Zitat:

Zitat von EdwinDrix (Beitrag 470912)
Ich finde das Design der Kamera zweitrangig, es sind wie immer die inneren Werte die zählen. O.K., gut in der Hand sollte sie schon liegen aber der Rest des Designs ist Nebensache.

In meiner wilden Zeit war ich Besitzer eines Renault R5 Turbo II (das Teil mit den breiten Backen und dem Mittelmotor, wird wohl kaum einer kennen), er war klein und hässlich... ABER von 0 auf 100 in 4 Sekunden und bis 220 kam da fast nichts ran. Ich habe damals mit der Rennsemmel Porsche abgehangen.

Die inneren Werte halt :crazy:


Edwin

Ich kenn das Auto, geile Karre, aber gefährlich:D :D :D
Einfach brutal:top:

der.muede.joe 15.03.2007 08:30

Zitat:

Zitat von meshua (Beitrag 470861)
Ich hoffe doch, dass das Endprodukt nicht so aussieht, wie die Holzkameraden: ich dachte erst, das waeren ein Modell aus den 70ern - so alt und wenig modisch wie sie daherkommt. Kein Vergleich zur grossen Schwarzen.

Gruesse, Torsten.


Das Design ist doch absolut klasse! Vor allem das große Modell mit dem eckigen Dach, ein Traum!!! Halt alles andere als mainstream :top:

Steffen

Hopser 15.03.2007 08:31

Zitat:

Zitat von EdwinDrix (Beitrag 470912)
Ich finde das Design der Kamera zweitrangig, es sind wie immer die inneren Werte die zählen. O.K., gut in der Hand sollte sie schon liegen aber der Rest des Designs ist Nebensache.

In meiner wilden Zeit war ich Besitzer eines Renault R5 Turbo II (das Teil mit den breiten Backen und dem Mittelmotor, wird wohl kaum einer kennen), er war klein und hässlich... ABER von 0 auf 100 in 4 Sekunden und bis 220 kam da fast nichts ran. Ich habe damals mit der Rennsemmel Porsche abgehangen.

Die inneren Werte halt :crazy:


Edwin


Hallo Edwin,

das war bestimmt ein Auto, auf das man stolz sein konnte...:) :)
Von 0 auf 100 in 4 Sekunden...:) :) Kannst Du mir denn auch sagen, welche mittlere Bremsverzögerung die Karre hatte...???:) :) :)

Ich weiß, jetzt kommt bei mir wieder der Fahrlehrer hoch... Gasgeben kann jeder, die Kunst des Autofahrens besteht allerdings darin, immer rechtzeitig anhalten zu können...:)

Gruß

Harald

ingobohn 15.03.2007 08:41

Zitat:

Zitat von EdwinDrix (Beitrag 470912)
Renault R5 Turbo II (das Teil mit den breiten Backen und dem Mittelmotor, wird wohl kaum einer kennen)

Täusch Dich mal nicht! ;-)

drei-im-weckla 15.03.2007 09:01

Zitat:

Zitat von EdwinDrix (Beitrag 470912)
In meiner wilden Zeit war ich Besitzer eines Renault R5 Turbo II (das Teil mit den breiten Backen und dem Mittelmotor, wird wohl kaum einer kennen), Edwin

Jojo Erwin,
ich kenn das Teil auch. Ein Kumpel von mir hatte mal nen M3. Ist Jahre her. Der erste
M3. Der eckige mit den ausgestellten Kotflügeln. Seine Eltern hatte ein BMW Autohaus.
Er wollte mir als Manta-Fahrer zeigen was der M3 so drauf hat.
Auf der Autobahnauffahrt war dann zufällig so ein R5 vor uns. Tja, was soll ich sagen
das Ego von meinem Kumpel bekam an diesem Tag einen starken Dämpfer :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

meshua 15.03.2007 09:11

Zitat:

Zitat von der.muede.joe (Beitrag 470930)
Das Design ist doch absolut klasse! Vor allem das große Modell mit dem eckigen Dach, ein Traum!!! Halt alles andere als mainstream :top:

Ich hab's mir noch einmal angesehen, und diesem "Dach" kann ich wirklich nichts abringen. Bleibt abzuwarten, wie das Endproduct aussehen wird und wie hier das "Dach" aussieht. Ich find's schrecklich und haette mir lieber eine Design-Evolution der D7D gewuenscht. In deren Design kann ich mich jedes Mal, wenn sie aus der Tasche genommen wird, neu verlieben :top: Desweiteren wirkt dieser poppig-orangene "Alpha-Aufkleber" eher billig. Der Erhobene Dynax-Schriftzug und der Modellname sahen schon edel aus. *seufz*

Jaa, es kommt auf die inneren Werte an, aber das Auge kauft irgendwo auch mit...

Gruesse, Torsten.

Somnium 15.03.2007 11:25

Zitat:

Zitat von ChrisA (Beitrag 470866)
Tjo, ich würde meine 7D ohne zu zögern sofort gegen die Toblerone-Alpha eintauschen. Das Design ist echt mein Geschmack. Kantig und charismatisch.

Aber sowas von! :top:
Spätestens 2012, wenn sie sicher für wenig Geld zu haben ist, wird sie mein sein :twisted:


Zitat:

Zitat von EdwinDrix (Beitrag 470912)
Renault R5 Turbo II

Ich glaub, wer Autos kennt, der kennt die Kiste auch.. Klasse Spielzeug :top:

rmaa-ismng 15.03.2007 11:49

Hey Edwin,
Renault R5 Turbo, natürlich kennt den jeder.
Andere Leute waren auch mal jung.:D

Und ich habe mich schon in die Profiholzvariante der neuen Alphas richtig verguckt.
Die sieht himmlisch aus. Mit diesem "revolutuniären" (:shock:) Sucherschacht..!

Will haben..:crazy: :crazy:
Meins meins...;)

Claus_H 15.03.2007 12:57

Ich hatte eine Weile einen Renault R5 GTE. Hat das an roten Ampeln spaß gemacht wenn die auf grün sprangen.


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