Es geht doch darum, ob ich Mitzieher gut machen kann. Das mit dem Delay ist eine (von mehreren) Parameter, die das beeinflussen.
Also, wer Mitzieher machen will, dem empfehle ich einen Test mit der a1 - aber für die Folgekosten stehe ich nicht gerade ;)

@peter2tria

Das mit den Mitziehern war Anfangsthema. Es hat sich weiter entwickelt zu dem Punkt:

Ich drück an der Systemkamera ab, wenn Auto an Stelle xyz ist!.

Auf dem Bild hinterher ist es schon leicht raus (im Sucher beim abdrücken noch komplett drin)......

....und nun bei der Spiegelreflex: Auto im Sucher an xyz (komplett im Sucher drin) und auf dem Bild auch komplett!.

Gruss Arne

Diese Diskussion lassen wir aber drüben.

Klar, hier geht es um Mitzieher - oder? (leider gab es wegen Corona noch keine Möglichkeiten, für mich, die A1 zu testen....)

Gruss Arne

Fahr zum nächsten Autobahnparkplatz, da kommen ausreichend Testobjekte vorbei..... ;)

Das provoziert Vollbremsungen…..da habe ich beim AF-testen schon höchst seltsame Erfahrungen machen müssen.:roll:…..zum Glück nur an einer Bundesstraße.

Man muss sich ja nicht gerade an die Leitplanke stellen........

@Porty

..ich bin kein Sony-Power-User um sowas zu machen... woll!...

Gruss Arne

Was hat das mit Sony zu tun?
Irgendwo muss man schließlich üben, damit man weis wie es geht wenn es darauf an kommt.
Alternativ geht natürlich auch eine schnell befahrenen Bahnstrecke (Sicherheitsabstand beachten) oder auch ein geeigneter Spotterpunkt an einem Flughafen, wo man quer zur Bahn startende oder landende Flugzeuge fotografieren kann.

Spontan fällt mir da der Flughafen Stuttgart (Fotopunkt südlich der Bahn etwa in Höhe des Aufsetzpunktes) oder in Frankfurt südlich der Landebahn Nord ein.

fängt es nicht bei 30Bilder/sek. langsam an egal zu sein, ob nun das aktuelle oder vergangene Bild gezeigt wird? 30 Bilder/sek nimmt das Auge bekannterweise als Film wahr und daher war zumindest ich geistig noch nie in der Lage, Einzelbilder aus einem Film optisch zu extrahieren :cool: