Das ist auch meine Meinung, aber Toni_B will das nicht glauben.
Für diese Theorie spricht, dass bei etwa gleichem Tempo auf einem anderen Bild mit längerer Belichtungszeit auch entsprechend mehr Abbildungen zu sehen sind. Man könnte dagegenhalten und behaupten, dass der durchfahrene Winkel ebenfalls größer war und deshalb mehr Einzelbilder zu sehen sind, aber die Entfernung und damit der Winkel zu den Schildern war sicher unterschiedlich. Mehr Gewissheit hätte ich, wenn ich den Versuch mit anderem Tempo wiederhole.

Nur nicht so lange warten, sonst habe ich wieder Sommerreifen daruf, und die Vibrationen sind verschwunden...

Und noch etwas: Wenn das tatsächlich mit unterschiedlichen Refexionswinkeln zusamenhängen würde, müssten die Schilder sichtbar flackern. Das ist mir aber noch nie aufgefallen.

Doch, doch! Da hast du mich falsch verstanden: die Rechnung mit der Umdrehungszahl der Räder ist stimmig und auch dass es von der Unwucht der Reifen kommt! Klingt alles logisch. Die einzelnen scharfen Abbildungen kommen dann offensichtlich daher, dass jedes Mal bei einer Umdrehung der optimale Winkel für eine Reflexion an den Tafeln erfüllt ist. Wann und wie die Bedingung lautet bzw. erfüllt ist, ist jedoch nicht so einfach zu sagen.

Ich finde es nicht in Ordnung, wenn der Fahrer eines Fahrzeuges während der Fahrt auf der Autobahn mit einer Kamera herumhantiert. Ehrlich gesagt halte ich das für eine grob fahrlässige Verkehrsgefährdung. :?

Ich würde auch vorschlagen, dass du entweder jemand anderen fahren oder jemand anderen fotografieren lässt (je nachdem ob dir Auto oder Kamera wichtiger sind).

Ich hab hier nicht alles gelesen aber:
14*60s=840 evtl. die Drehzahl deines Motors im Standgas?

steffen

Naja, den Verkehrsregeln entspricht das sicher nicht so ganz, aber so hart würde ich es nicht ausdrücken. Das war jetzt mit LKW-Tempo in ausreichendem Abstand auf wenig befahrener Straße. Ob ich das bei höherem Tempo wiederhole? Wahrscheinlich nicht, denn im Grunde hast Du recht.

Allerdings: "Grob fahrlässige Gefährdung" kannst Du bei youtube sehen, wo Motorradfahrer mit 260 km/h über die Landstraße "fliegen" und das auf Video aufnehmen. Das soll natürlich keine Rechtfertigung sein, aber den Begriff für mein Fehlverhalten etwas relativieren. Ich werd's also sein lassen.

Danke für den Einwand.



Standgas: hatte ich auch ganz kurz dran gedacht, aber nicht bei Tempo 90 im 5. Gang.

Bei 90km/h und Standgas? Ferrari? :shock: :roll::lol:

Die Motorradfahrer haben die Kamera aber fix am Rahmen montiert.

Interesante Frage :D

Gegen die Glaskügelchen Theorie spricht meiner meinung nach, das die Kügelchen kaum regelmäßig verteilt sind. Auch wenn das in dem verlinkten PDF so dargestellt ist.

Und selbst wenn es so wäre, bei dem Abstand zum Schild müsste man dann einen vertikalen helligkeitsverlauf erkennen, oben treffen die strahlen ja in einem deutlich flacheren winkel auf.


Machen deine scheinwerfer scheibenwischer evtl 14hz? :lol:

Die Kugeln sollten gar nicht regelmäßig, sondern zufällig verteilt werden!

Dann ergibt sich - so wie beim Regenbogen - in bestimmten Richtungen eine Erhöhung der Intensität!