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twolf 01.03.2023 07:17

Zitat:

Zitat von turboengine (Beitrag 2269347)
“Rausrechnen” würde ich erst wenn sie wieder in die Ukraine zurückkehren (können). Aber mindestens 1/3 wird wohl dauerhaft bleiben, was bei der Infrastruktur und bei der Energieversorgung selbstverständlich berücksichtigt werden muss. Die alte Prognose, dass der Gesamtverbrauch privater Haushalte wegen Energieeffizienzmassnahmen sinkt, stimmt einfach nicht. Auch weil es mehr Klein- und Einpersonenhaushalte werden die pro Kopf mehr Energie verbrauchen.

Nach deinen vorhersagen gehen doch ein großer Teil der Industrie, da glaubst du jetzt nicht mehr dran?

turboengine 01.03.2023 08:38

Zitat:

Zitat von twolf (Beitrag 2269355)
Nach deinen vorhersagen gehen doch ein großer Teil der Industrie, da glaubst du jetzt nicht mehr dran?

Was ist das für ein Argument? Glaube? Dein Argumente mögen wohl aus Glauben stammen, denn viele Behauptungen begründen sich nicht aus Wissen. Auch dieses hier zeigt nur, dass Du Dir Deinen schönen Glauben nicht nehmen lassen willst.

Der Gesamtbedarf ist die Summe aller Einzelbeiträge. Das ist kein Glaube sondern Arithmetik.

Zitat:

Zitat von twolf (Beitrag 2269262)
Bla Bla Bla, ich erspare mir darauf eine weiter führende Antwort, alles schon Wiederlegt und Tausendmal hier Durchdiskutiert, immer wieder und wieder wird die sau durch das Forum Getrieben.

Kennst Du das Märchen vom “Kaiser mit den Neuen Kleidern” ? Ja?
Psssst: Der Kaiser ist nackt. Die Energiewende ist eine Wende ins Nichts.

Der Preis für eine Tonne CO2 hat kürzlich erstmals die Marke von 100 Euro erreicht. Bei einem so hohen Preis lohnt es sich auch ohne Verbote auf emissionsarme Technologien zu setzen.

Der Internationale Währungsfonds schätzt, dass ein weltweiter Preis von 75 Dollar pro Tonne CO2 die Welt auf einen Pfad bringen würde, der die Erderwärmung unter 2 Grad Celsius hielte. Und die OECD hat berechnet, dass ein Preis von 120 Euro reichen würde, um 2050 Klimaneutralität zu erreichen. Die ganze Planwirtschaft ist nicht nötig, wenn man nur die Preissignalen wirken lässt. Das funktioniert aber nur mit Indien und China - und die machen nicht mit. Problem. Alles was bei uns nicht emittiert wird geht dann dort durch den Schornstein - und noch mehr. BASF ist nur ein Beispiel von vielen.

twolf 01.03.2023 10:22

Zitat:

Zitat von turboengine (Beitrag 2269364)
Was ist das für ein Argument? Glaube? Dein Argumente mögen wohl aus Glauben stammen, denn viele Behauptungen begründen sich nicht aus Wissen. Auch dieses hier zeigt nur, dass Du Dir Deinen schönen Glauben nicht nehmen lassen willst.

Der Gesamtbedarf ist die Summe aller Einzelbeiträge. Das ist kein Glaube sondern Arithmetik.



Kennst Du das Märchen vom “Kaiser mit den Neuen Kleidern” ? Ja?
Psssst: Der Kaiser ist nackt. Die Energiewende ist eine Wende ins Nichts.

Der Preis für eine Tonne CO2 hat kürzlich erstmals die Marke von 100 Euro erreicht. Bei einem so hohen Preis lohnt es sich auch ohne Verbote auf emissionsarme Technologien zu setzen.

Der Internationale Währungsfonds schätzt, dass ein weltweiter Preis von 75 Dollar pro Tonne CO2 die Welt auf einen Pfad bringen würde, der die Erderwärmung unter 2 Grad Celsius hielte. Und die OECD hat berechnet, dass ein Preis von 120 Euro reichen würde, um 2050 Klimaneutralität zu erreichen. Die ganze Planwirtschaft ist nicht nötig, wenn man nur die Preissignalen wirken lässt. Das funktioniert aber nur mit Indien und China - und die machen nicht mit. Problem. Alles was bei uns nicht emittiert wird geht dann dort durch den Schornstein - und noch mehr. BASF ist nur ein Beispiel von vielen.

Das sind deine Argumente, Nicht ich, sonder du hast doch den Niedergang der Deutschen ( Europäischen ) Industrie wegen den hohen Stromkosten ( Auch das ist nicht von mir, Sondern deine Voraussage, Das der Strompreis ....) Getätigt.
Und jetzt sagst du einen Stromengpass Vorraus durch Zuwanderung, was jetzt?

Also einer deiner Vorraussagen ist doch jetzt nicht Richtig?

Was wenn du der Kaiser bist "Der Kaiser ist nackt. Die Energiewende ist eine Wende ins Nichts." und deine Schlussfolgerung falsch ist.
Und was bleibt denn dir noch außer Glauben, Alle deine Argumente habe ich wiederlegt, Deine Argumente und Getätigten Aussagen, Also was bleibt Dir denn?

twolf 01.03.2023 10:23

https://www.volkswagenag.com/de/news..._haru_oni.html

Wasserstoff - eFuels aus Windkraft.

turboengine 01.03.2023 10:31

Zitat:

Zitat von twolf (Beitrag 2269369)
eFuels aus Windkraft.

Zitat:

AUTOZULIEFERER SCHAEFFLER
„Unsere nächsten Werke bauen wir in Amerika“
https://www.welt.de/wirtschaft/plus2...n-Amerika.html

Du solltest nicht auf Marketing hereinfallen. Die Realität ist anders - aber keiner will es wahrhaben. Wir stehen vor dramatischen Veränderungen, die jeder versucht zu verdrängen. Und ohne die richtigen Weichenstellungen (eigentlich gestern) führt das aufs Abstellgleis.

Porty 01.03.2023 11:32

Zitat:

Zitat von twolf (Beitrag 2269369)
https://www.volkswagenag.com/de/news..._haru_oni.html

Wasserstoff - eFuels aus Windkraft.


E- Fuels- der feuchte Traum aller Automanager!
Ich hab das hier schon mindestens 2 mal vorgerechnet, dass das der absolute Schwachsinn ist.
Der Energieverbrauch eines mit E- Fuel betriebenen Verbrenners ist um den Faktor 10!!!! höher, wie der eines batterieelektrischen Fahrzeuges. Selbst wenn Sonne und Wind nichts kostet, braucht es 10 mal so viel Windräder und Solarparks.
Und als Hausaufgabe darfst du ausrechnen, wie viele Windräder das bei 46 Mio Tonnen Kraftstoffverbrauch pro Jahr in Deutschland sind.....
Die nächste Frage ist, woher die 200 Mio Tonnen CO2 dafür pro Jahr kommen. Vielleicht können wir sie ja aus Indien oder China importieren.

Ein Blick darauf, wer die Verfechter der E- Fuels sind, sagt alles.

twolf 01.03.2023 12:09

Zitat:

Zitat von Porty (Beitrag 2269375)
E- Fuels- der feuchte Traum aller Automanager!
Ich hab das hier schon mindestens 2 mal vorgerechnet, dass das der absolute Schwachsinn ist.
Der Energieverbrauch eines mit E- Fuel betriebenen Verbrenners ist um den Faktor 10!!!! höher, wie der eines batterieelektrischen Fahrzeuges. Selbst wenn Sonne und Wind nichts kostet, braucht es 10 mal so viel Windräder und Solarparks.
Und als Hausaufgabe darfst du ausrechnen, wie viele Windräder das bei 46 Mio Tonnen Kraftstoffverbrauch pro Jahr in Deutschland sind.....
Die nächste Frage ist, woher die 200 Mio Tonnen CO2 dafür pro Jahr kommen. Vielleicht können wir sie ja aus Indien oder China importieren.

Ein Blick darauf, wer die Verfechter der E- Fuels sind, sagt alles.

Komisch wenn du das sagst und Vorgerechnet hast, Die scheinen das zu machen.
Alles Komiker und Unwissende; GANZ SICHER! :crazy:

twolf 01.03.2023 12:10

Zitat:

Zitat von turboengine (Beitrag 2269371)
https://www.welt.de/wirtschaft/plus2...n-Amerika.html

Du solltest nicht auf Marketing hereinfallen. Die Realität ist anders - aber keiner will es wahrhaben. Wir stehen vor dramatischen Veränderungen, die jeder versucht zu verdrängen. Und ohne die richtigen Weichenstellungen (eigentlich gestern) führt das aufs Abstellgleis.

Die Anlage steht und Läuft. Ganz Real.

twolf 01.03.2023 12:15

Anfängerfehler, Chaoten, Real Verweigerer, usw........

Die wollen das echt Durchziehen, Ich sage es ja, Vielleicht sollte da mal einer Anrufen und denen das Ausreden, Ingenieur und Wissenschaftspack , Unbelehrbar..........

https://www.efuel-alliance.eu/de/efuels/kosten-ausblick

Beachte Kostenvorhersage untere Tabelle mit Bilder, zur besseren Verständniss.

HoSt 01.03.2023 12:21

Zitat:

Zitat von twolf (Beitrag 2269378)
Die Anlage steht und Läuft. Ganz Real.

Das mag sein... eFuels sind aber mMn pures "greenwashing" der Automobilindustrie. Der Wirkungsgrad von der Stromerzeugung bis zur Strasse liegt bei 10-30% und ich habe immer noch die lokalen Abgase inklusive Feinstaub und Co.

https://www.adac.de/verkehr/tanken-k...e-kraftstoffe/


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