Also nach Durchsicht meiner Bilder und ein wenig Messen auf meinem Luftbild: Rotate (also Nase hoch) nach ca. 1200m, Wing-Gear in der Luft bei 1400m, Airborne bei 1500m. Geht schon zügig ab...

Habe noch nie solche Menschenmassen (außer auf ILA oder so) gesehen. Grausam... Habe das mit der Bahnhofsterasse gleich um 8:30 geknickt, als ich sah, wie lang die Schlange dort war und mich mit Leiter an der Zaun begeben. Nach der Landung rüber zum Zentralgebäude, dank Vorfeldausweis dort auf die den Mitarbeitern vorbehaltene Terasse auf A. Zum Start dann rüber nach Norden - wegen Parkplatzproblemen stand ich dann weiter westlich, quasi qerab zum Tower.

Bilder später, bin dabei!

Schmiddigrüße

8.35 Uhr an der Terasse war aber noch früh genug...

So, erledigt. Ab http://www.d7userforum.de/phpBB2/4im...942_F-WXXL.jpg gibt es insgesamt 11 Pics von mir. Habe noch mehr, aber das muss reichen :-)

Schmiddigrüße

Nur 19 Bilder (allerdings sehr,sehr schöne) in der Galerie ? War Sebastian heute noch nicht online ? ;) ;)

Grüße

Frank

Danke Andreas (und natürlich auch @Olaf) für die Doku.

@Schmiddi: Was muss man eigentlich einnehmen um so einen Bildtitel "12-11-2006-115532_F-WXXL" in einem Wort auszusprechen und vor allen Dingen zu verstehen ????? ;)

OK, beginnt mit Datum (warum nicht 2006-11-12 ???) - aber dann? :shock:

@Olaf: Deine Vogelbilder sind da irgendwie tristgrau, vielleicht muss da per PS etwas Brillianz rein?

@Sebastian: Nu komma inne Pötte ;)

Uups - sorry. War zu faul und habe den Bildtitel meist offen gelassen. Dann wird der Bildname eingetragen.
12-11-2006 ist Datum, 115532 ist Uhrzeit laut Kamera, F-WXXL ist die Registrierung des Fliegers (sowas wie ein Autokennzeichen, F- weil in Frankreich zugelassen, W??? hat Airbus dort für die Testflüge, XXL passt zu dem Flieger, gibt auch eine F-WWOW...).
Gelobe Besserung, viele Grüße,
Andreas

@Andreas!

Superbilder!( und viel Glück beim Standort hast du gehabt.)

Du als erfolgreicher Spotter hast doch sicher ein Augenmaß für Rotationswinkel und Anstellwinkel beim Start.
Mir erscheinen diese Winkel ungewöhnlich klein. Ebenfalls häte ich kurz vor touchdown das Bugfahrgestell höher in der Luft erwartet. War der Flieger etwa so leicht, daß er keinen Maximalauftrieb brauchte ?
Gruß HANS

Probiere gerade mal was aus in PS. Edit: Gefällt mir aber nicht wirklich besser.

Da kamen gestern leider recht graues Wetter, leichtes Gegenlicht beim Start und ein nicht ganz so prickelndes Tele (Minolta 4.5-5.6/75-300) zusammen.

Ich kann mich nicht beklagen :D Habe einige(wie ich finde) ganz gute Bilder geschossen.DUS am 12.11---A380

Ausrüstung war eine 30D mit 35-350 L und eine geliehene(zum testen) 1D MK 2N+17-40L,was meine nächste Kamera wird.

DANKE! War auch etwas Arbeit nach dem Schuss - RAW und so... Das mit dem Standort sind Ortkenntnisse, kenne den Flughafen seit nun bald 17 Jahren, da weiß man, wo man hin sollte... OK, und der Flughafenausweis war hilfreich, weil ich so auf die nur für die Flughafenmitarbeiter freigegebene Terasse auf Terminal A kam.

Jau, das Towerbild beim Start musste ich um über 3° drehen - hatte den Flieger nach Augenmaß zu steil ins Bild gesetzt, ergab einen schiefen Tower...
MLW ist 386t, da nicht getankt wurde, war der beim Start auch nicht schwerer. Wenn die Wassertanks an Bord leer waren, kann der auch bei um 300t gelegen haben.
MTOW (uups - maximal takeoff weight, MLW ist maximum design landing weight) ist 562t. Kein Wunder, dass der beim Start früh abhob und auch nur wenig Anstellwinkel hatte... Werde am Flughafen mal nachfragen, ob die das tatsächliche Gewicht von dem Flieger kennen.

Viele Grüße,
Andreas

Hallo

Ich habe mich gerade mal durch Eure Bilder geklickt.
Sind schon klasse Bilder dabei :top:

Bei der Durchsicht viel mir die aussage von Horst wieder ein:
Bei bewölktem Wetter wirken die Flugzeuge richtig speckig (oder so ähnlich ;) )
Also hattet ihr doch perfektes Wetter zum Spotten :cool:

Außerdem wollte ich dem Schmiddi (den anderen auch????) noch zum Zeitungsbericht gratulieren
Hat sich gut gelesen :)

gruß Martin

Meinst Du den Leiter-Heini?

:lol:

Taugt die 30D doch nichts?

Bilder sind gut geworden, wirken auch schärfer als die aus dem DSLR-Forum von gestern.

Hmm - und warum schon wieder neue Kamera? So eine 1D ist ja auch nicht gerade ein Schnäppchen. Eher ein Schnapp :D Spaß beiseite: so eine 30D ist doch nicht wirklich übel - wäre es da nicht sinnvoller, die nächsten 10.000 Euro in Glas zu investieren? Richtig gute (und lichtstarke) Linsen kosten nunmal... Nur so eine Idee :)
Schmiddigrüße (oder sollte ich zukünftig Leiter-Heini-Grüße schreiben müssen???)

Ein :top: an Schmiddi, ge...le Bilder, meine Favoriten sind:

http://www.sonyuserforum.de/phpBB2/4...740_F-WXXL.jpg http://www.sonyuserforum.de/phpBB2/4...704_F-WXXL.jpg http://www.sonyuserforum.de/phpBB2/4...950_F-WXXL.jpg

Bei der Fülle an Bildern von Dir könnte man meinen der A380 ist öfters gelandet und gestartet.
Da sieht man den erfahrenen Spotter.

Will ja nicht wechseln....nur die 30D als 2.Body mit dem Zoom dran und die 1D für Sport mit Festbrennweiten und Weitwinkelobjektiven.

Doch sie taugt sogar sehr gut....(hab unten mehr dazu geschrieben)

Liegt an der 2ten Bearbeitung.

@Sebastian: wo ist unten?

Habe übrigens die gesamte Bilderschar nun auf meiner Homepage - wem also die hier in der Galerie nicht reichen, unter Spotting in DUS gibt es noch ein paar mehr.

Viele Grüße,
Andreas

Ich zitiere mich selber Hier,das habe ich gemeint. ;)

Sehr schöne Bilder,Schmiddi :top:

Das war bei mir oben :D :D :D

DANKE! Findet LH auch - die haben um eines für eine Doku gebeten (gegen Honorar). Bin jetzt hefffftig stolz auf mich :lol:

Schmiddigrüße

Hallo Andreas,

da darfst Du auch stolz auf Dich sein :top:
Ich habe auch überlegt nach DUS zu fahren, aber gegen Dein 600er und Ortskenntnisse komme ich nicht an, also gucke ich in Deine Galerie und bin quasi hautnah dabei :D.

Gruß
Frank

Stimmt!

Darf man fragen wie LH da auf dich kam? Hattest du mit einem am Airport zu tun der auch in der Presseabteilung der LH arbeitet?

Hallo Frank,

alle Aufnahmen mit 2,8/80-200 und 2,8/28-70. Nix Riesentele - wenn der Flieger groß genug ist, dann braucht man weniger Brennweite :D Für die Pics beim Start wäre das "Forumstele" klasse gewesen, 400mm fest war zu lang und max 200mm etwas knapp. Aber die Linse erlaubt ja glücklicherweise, dass man von den 6MP mal die Hälfte wegschnibbelt...

An einem klaren, sonnigen und kalten Wintertag können wir ja mal einen Flughafentag machen. Ohne A380, aber es gibt ja auch anderes Fliechzeugs!

Schmiddigrüße

Kann nur vermuten - der benutzte die Mailadresse, die ich im Impressum meiner Homepage habe. Tippe, dass der über das dusforum.de zu mir fand. Allerdings ist meine Homepage am Flughafen auch so bekannt, kann also auch sein, dass die "beobachtet" wurde... Ich wusste gar nicht, dass die LH in DUS überhaupt eine Presseabteilung hat :eek:

Schmiddigrüße

Hallo Andreas,

Wäre dabei ;) .

Riesenvögel sehe ich bei entsprechendem Wetter übrigens täglich, die Awacs wohnen hier in der Nähe.

Ich wünsche Dir einen schönen Abend
Frank

Bin auch dabei!

Dich hat keiner gefragt :mrgreen:

:kiss: :itchy:

Gruß an Martina und evtl. bis Freitag
Frank

10 Punkte an newdimage :top: :mrgreen: :mrgreen:

Glaube ich erst, wenn Du da bist... :P

Ich arbeite daran :top:

Aber Glauben tu ich´s auch erst, wenn ich im Auto sitze.
FREIGANG IST VON DER ANSTALTSLEITUNG NOCH NICHT GENEHMIGT
Gruß
Frank