SonyUserforum

SonyUserforum (https://www.sonyuserforum.de/forum/index.php)
-   Sony RX- und ZV-1-Serie (https://www.sonyuserforum.de/forum/forumdisplay.php?f=14)
-   -   Kann irgendwas passieren, wenn man den Akku komplett leert? (https://www.sonyuserforum.de/forum/showthread.php?t=6594)

Jornada 23.04.2004 18:36

Zitat:

Zitat von A-Storch
Zitat:

Zitat von Jornada
Zitat:

Zitat von A-Storch
Und wie stellst du fest, dass sich die Kamera aufgrund leerer Akkus abgeschaltet hat?

Die Akkuzustandsanzeige blinkt.

Nein.
*Viele Kameras* (und um die ging es in der Aussage) haben gar keine Akkuanzeige, die im ausgeschalteten Zustand blinken könnte.
Bei meiner X20 (und um die ging es in meinem konkreten Beispiel) hat auch keine.
Beim Einschalten blinkt irgendeine LED rot. Dazu muss man aber erst einschalten.

Klar, ich bezog mich natürlich auf die A1/A2

Und nebenbei:
Alle mal melden, die vor'm Einschalten der Kamera auf die Akkuanzeige schauen :-)

Vor dem Einschalten kann man das Symbol auch nicht sehen. Wenn sich die A2 aber nicht mehr einschalten lässt, ist man wohl oder übel gezwungen, auf die Akkuanzeige zu sehen. Wenn die dann blinkt, weiss man, dass der Akku lehr ist.
Zitat:

Zitat von Jornada
Zitat:

Zitat von A-Storch
Bzw. wie stellst du vor einschalten fest, ob die Akkus leer sind?

Beim Versuch, die Kamera mit leeren Akkus einzuschalten, blinkt die Akkuanzeige ebenfalls, und die Kamera schaltet sich nicht ein.

Du sprichst von der A1/A2.
Da ist das so.
Sie schaltet aber normalerweise auch gar nicht mehr ein, wenn sie sich einmal automatisch abgeschaltet hat.

Richtig, aber - wie gesagt - man sieht dann das blinkende Akkusymbol, somit weiss man wieder, dass der Akku leer ist. Wenn sich die Kamera nicht einschalten lässt, und das Akkusymbol nicht blinkt, so steckt der Akku evtl. noch im Ladegerät ;)

Die Dimage X20 schon.

Zitat:

Zitat von Jornada
Zitat:

Zitat von A-Storch
Ich jedem Fall ist das Problem bei LiIOn-Akkus geringer, da sich im Gegensatz zu NiMH der Ladezustand besser feststellen läßt.

Und wie?

Es besteht ein deutlich messbarer Zusammenhang zwischen Klemmenspannung und Ladezustand.

Ist die Klemmenspannung gleich der Leerlaufspannung, also der Spannung ohne Last?

Den gibt es bei NiMH und NiCd in dieser ausgeprägten Form nicht.

Zitat:

Zitat von Jornada
Zitat:

Zitat von A-Storch
Für die A1/A2 sehe ich also kein Problem.

Da stimme ich zu!

Für die 7er-Serie mit AA-NiMH-Akkus könnten aber zumindest theoretisch Probleme auftreten.


Grüße
André


Heinz 24.04.2004 07:41

Hallo A-Storch,

es geht hier wohl um eine A1/2 , da es sich um das passende Forum handelt, also den Ball immer schön Flach halten und Jornada nicht gleich so anpflaumen.
Jornada hat recht gut erklärt, was Sache ist.

Zum automatischen Abschalten der Kamera noch ein Detail. Bei Einsatz des Handgriffs bekomme ich mit meiner A1 auch noch locker 10 bis 20 Fotos raus, bis sie abschaltet. Ohne Handgriff schaffe ich noch eins, höchstens ein Zweites - dann ist ziemlich abrupt Schicht.

Herzlich

Heiner

Jornada 24.04.2004 11:05

Hallo Heinz.
Ich vermute, Du hast zwei Akkus im Handgriff, oder?
Muss ich auch mal testen, seit einigen Tagen habe ich einen Zweitakku :cool:

Crimson 24.04.2004 23:30

Zitat:

Zitat von Andy.R
Im Prinzip macht es nichts, wenn du den Akku leer fotografierst. Aber irgendwie schadet es dann doch. Es verringert sich die mögliche Gesamtzyklenzahl und bei häufiger Nutzung eines Li-Ion Akkus verkürzt sich so doch etwas die Lebenszeit.
(Es ist wie mit Radio Eriwan: Frage an Radio Eriwahn: "Was passiert wenn der Sozialismus in der Sahara eingeführt wird?" Antwort: "Die ersten 10 Jahre nichts, dann wird langsam der Sand knapp.")

Dafür kannst du ihn jederzeit und so oft nachladen, wie du nur möchtest. Das stört ihn nun wiederum nicht.
Klick einfach mal in meine Signatur.

Moin Andy,

das war so ziemlich genau die Info, die ich haben wollte - und völlig unerwartet entspricht sie meinem Bauchgefühl und meiner Gewohnheit bzgl. meines Handy-Akkus. Danke für diese Beruhigung.

Cheers,

Ernst 25.04.2004 11:03

Hallo Andreas-

hab mal deinen Rat befolgt und mir die ÜBERSICHT ZUR AKKUPFLEGE durchgelesen- Sehr Aufschlußreich :top: :top:
bin mir fast sicher dass ich das falsche Ladegerät gekauft habe :roll:

- was weisst du über den DIGISPEED 4 von ANNSMANN????

- für eine Antwort wäre ich dir dankbar :top:

Gruß Ernst
Meine Bilder

Ernst 26.04.2004 09:27

Zitat:

Zitat von Ernst
Hallo Andreas-
hab mal deinen Rat befolgt und mir die ÜBERSICHT ZUR AKKUPFLEGE durchgelesen- Sehr Aufschlußreich :top: :top:
bin mir fast sicher dass ich das falsche Ladegerät gekauft habe :roll:
- was weisst du über den DIGISPEED 4 von ANNSMANN????
- für eine Antwort wäre ich dir dankbar :top:

muss doch noch mal nachhaken- hat niemand Erfahrung mit diesem Teil- :?: :?:

Andy.R 26.04.2004 18:48

Hallo Ernst

Sorry, ich fliege heute nacht in Urlaub.
Der letzte Tag davor ist irgendwie immer voll mit Terminen...

Zitat:

Zitat von Ernst
bin mir fast sicher dass ich das falsche Ladegerät gekauft habe :roll:
- was weisst du über den DIGISPEED 4 von ANNSMANN????

Eine genaue Antwort kann ich dir da leider nicht geben.
Da auch das Digispeed die Akkus mittels Lüfter kühlt (stimmt doch?), kann man davon ausgehen, daß es die Akkus, zumindest in letzten (und längsten) Teil der Ladung, mit zuviel Strom versorgt.
Dadurch daß sie so etwas gekühlt werden, können sie die Ladung zwar besser und auch etwas schneller aufnehmen, als wenn sie nur gebraten würden. Laden ohne, daß sie überhaupt so aufgeheizt werden, wäre aber besser.

Was die Erkennung des Vollzustandes mittels "- Delta U" angeht, habe ich nun als weitere Erkenntnis, daß das Erkennen der Ladeschlussspannung durch ein Aufheizen der Akkus beim Laden noch erschwert wird und ein Überladen so noch eher möglich wird.

Was aber außer Ansmann niemand weiß (jedenfalls ich nicht), ist die Schlusserkennung an sich, mit der das Digispeed arbeitet.
Also prüft es z.B. jede Sekunde auf eine Genauigkeit von 5mV oder guckt es alle 5 Minuten mal auf eine Genauigkeit von 25mV? Diese Zahlen sind jetzt nur als Beispiel frei erfunden!
In ersterem Fall kann es den Vollzeitpunkt sicher sehr gut erkennen. Im zweiten Fall kann es sein, daß der Zeitpunkt bereits vorbei ist, an dem der Vollzustand zu erkennen war, wenn es endlich mal wieder prüft.

Als weiterer Punkt spielen die Akkus selbst und ihr "Gesundheitszustand" eine Rolle. Das "- Delta U" bildet sich bei unterschiedlichen Akkus auch unterschiedlich gut aus. Es kann also auch sein, daß es mit einigen Akkus hervorragend funktioniert, während bei anderen der Ladeschluß einfach nicht erkannt wird. Da ist dann der Sicherheits-Timer erst das Ende der (Über)Ladung, wenn das digispeed einen solchen hat.

PS: Ich habe jetzt keine Zeit mir die Daten des Digispeed nochmal genau anzusehen. Ich muß noch die ganzen Mails und die hier interessanten Beiträge kurz sichten und beantworten, bevor ich für die nächsten kanpp 3 Wochen auf Motivjagd bin. :cool:

Crimson 26.04.2004 20:11

Moin Andy,

na dann wünsche ich dir einen erholsamen Urlaub, jede Menge Motive und passendes Licht.

Cheers,

Ernst 27.04.2004 08:49

Danke Andreas- wünsch einen schönen Urlaub :top: :top:

Gruß Ernst
Meine Bilder

Heinz 28.04.2004 21:36

Zitat:

Zitat von Jornada
Hallo Heinz.
Ich vermute, Du hast zwei Akkus im Handgriff, oder?
Muss ich auch mal testen, seit einigen Tagen habe ich einen Zweitakku :cool:

Im Augenblick zwar schon, sonst immer nur einen - und darauf hat sich meine Aussage bezogen.

Herzlich

Heiner


Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 08:39 Uhr.