Das ist für mich keine Option mehr. Auf Reisen ständig die Objektive zu wechseln ist einfach nicht mehr mein Ding und Sigma möchte ich auch nie wieder kaufen. Ein 16-70 ist für mich ein entspanntes Fotografen-Lebensgefühl, weil ich damit eigentlich alles fotografieren kann und heute nervt mich häufiges Objektiv-Wechseln eher.

Oh, ich habe noch gar nicht gesehen, dass Sony keinen Griff für die 6er-Serie hat :flop:

Das mit der 6500 + dem 100-400 ist interessant. Fühlt sich die Kombi denn so schlecht in der Hand an? Ich kann mir gar nicht vorstellen, dass das Fotografieren damit Probleme macht, weil die Kamera zu kompakt ist. Das würde ich wirklich gerne mal in der Hand haben.

6500 mit dem 100-400 sieht so aus:


https://farm5.staticflickr.com/4299/...a6e8cdf4bd.jpg
002 Sony Alpha 6500 FE 100-400 GM OSS

Wenn man schon mal eine A7 oder A9 in der Hand hatte mit dem sehr gut sitzenden gut funktionierenden Originalbatteriegriff, ist der Meike Batteriegriff an der 6500 nervig.

Ich habe schlussendlich eine Alpha 9 gekauft. Natürlich nicht nur wegen dem Batteriegriff. Die ist der Hammer.

Allen anderen z.B. Studenten, Schülern, oder Nichtwohlhabenden kann ich daher die Preise vom gebrauchtem alpha-mount wärmstens empfehlen.
Lasst die Wohlhabenden Sonys Taschen stopfen:top:

Wer möglichst billige Objektive sucht ist bei Sony generell falsch. Bei Canon und Nikon hat man noch das komplette Sigma und Tamron Programm. Und das in grosser Anzahl auch gebraucht.

Danke für das Foto, aber diesen komischen Meike-Griff (was ist das denn für ein Name :D) würde ich mir auch nicht kaufen. Ob die 77II oder eine 6500 freihand (ohne Schelle) am "400er" denn wirklich so viel Unterschied macht? Ich werde es wohl nie erfahren.

Der chinesische Hersteller heisst Meike.

Minolta AF.
Pssst! Bitte nicht weiter sagen :kiss:

[OT]
wenn der Wagen von 2008 bereits alles hat, was ich brauche, ja.
Was interessieren mich da die unnützen hinzugekommen Extras, die ich nicht verwende?
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Gruß, Dirk

Ich fahre einen Diesel von 2003.
Die Fahrverbote scheren mich nicht.
Softwareupdates brauch das Auto auch keines... Bin zufrieden mit dem aktuellen Stand :)
Im Winter verbraucht er 17l/km im Stadtverkehr bei stop and go.

In zehn Jahren hole ich mir ein H-Kennzeichen und fahre damit in Freiburg rum, nur um es den Grünen dort zu zeigen:top:.

Nicht nur das. A-mount besteht ja schon eine Weile und die Objektive der 00-Jahre sind ja vielfach noch neu erhältlich und oft günstig.
Gebraucht sowieso.

Ich habe auch lange Diesel gefahre, aber unter 6 Liter und 2x mit Umrüstung, jetzt schon über 10 Jahre Gas. Bis zum H-Kennzeichen sind es bei dir noch 15Jahre. Ich finde deine Ansicht nicht ok, auch du und deine Familie bekommen die Schadstoffe ab, was dabei rauskommt siehst du ja.
Gruß Ewald

Hat Sony bei der Preisanpassung zum E-Bajonett etwa gute A-Bajonett-Objektiv übersehen?

Einfach Blödsinn! Sorry, aber anders kann man es gegenüber A-mount Ignoranten wie dir nicht ausdrücken!
Wie du in meinem Profil sehen kannst, haben A-Mount User das volle Programm aller Hersteller :top::top::top:
Und dabei kann ich auch noch über einen günstigen zukunfts sicheren Einkauf, wie den letzten 70-400 G SSMII, entscheiden:top:
Bekommst Du etwa das 100-400 GM FE in neuwertigem Zustand unter 1300€?

Gruß
Klaus

Treibstoff ist leider zu billig sonst wäre dir das nicht egal. 17l pro km ist schon etwas viel. 1700 l pro 100km säuft vermutlich ein Panzer :crazy:.

Mein ehrlicher italienischer Diesel säuft unter 5l.

Von Sigma und Tamron kommt nichts neues mehr für A-Mount. Glaubs oder glaubs eben nicht. Ich mag nicht mit A-Mount Fanatikern streiten. Kannst ja selber bei den Herstellern nachfragen. Für manche scheint A-Mount eine Art Ersatzreligion zu sein. Und ich habe eine generelle Abneigung gegen Religionen aller Art.

Da ich nie gebraucht kaufe ist mir das ehrlich gesagt egal. Das FE 100-400 GM ist seit letztem Sommer auf dem Markt. Logisch ist es teurer :roll:. Aber vergleich ruhig deine Äpfel mit Birnen.

Sagt der größte FE-Priester hier :lol::lol::lol:

Da bin ich zu 100% bei dir. Bringt nur Kriege hervor. Ewig gestrige.

Ich habe es sogar selbst mal überschlagen.
http://www.spiegel.de/gesundheit/dia...a-1189739.html
Studie (http://iopscience.iop.org/article/10...26/aa5987/meta)


Dabei kommt raus, dass uns der Diesel in 80 Lebensjahren jeden Menschen etwa 7 Stunden an Lebenszeit kostet.
Ich vermisse dabei aber noch die Angaben, was uns
-Rauchen/Passivrauchen
-Alkoholkonsum
-Zuckerindustrie
-Fastfood
-Zusatzstoffe (Nitrite, Geschmacksverstärker und weiß der Teufel was )
-Glyphosat
im Durchschnitt eines 80 jährigen Lebens so an Stunden, uff wenn nicht bereits an Jahren kosten...

Ich finde meine Ansicht daher ok :top:

Zur Rechnung:
2008-2015 : 5600 Jahre Lebenszeit weg bei 80 000 000 Menschen
Ergo: in einem Jahr dann pro Mensch 5600Jahre/7/80 000 000 pro Jahr pro Mensch=1e-5 Jahre pro Jahr und Mensch.
Macht in 80 Jahren dann 0,0008 Jahre was in etwa 7 Stunden sind.

Alles Panikmache der sich nun profilierenden Politiker welche hoffen nun Wahlvieh zu sich locken zu können.

Den Ami freut es sowieso, dass unsere Wirtschaft gerade Schlagseite hat...

Aber bezeichnet mit ruhig als Aluhutträger oder sonst was, ich schwimme ja nicht auf der Welle der Mainstream Berichterstattung, sondern bediene mich der sogenannten "alternativen Medien" und bin vermutlich noch Reichsbürger, weil ich vermutlich ein paar Grüne getriggert habe und "unsere Wirtschaft" vermutlich schon zu völkisch klingt.

Dein Spruch führt auch nicht zu mehr Frieden. :flop:

Wer e-mount nicht möchte, aber evf, wird bei den Objektiven kompromissbereit sein müssen.
Das war vor vier Jahren noch anders herum, da für e-mount nativ noch nicht viel vorhanden war. Aber preisgünstig aus der eigenen Vitrine adaptierbar.

Ich bin nicht ewig gestrig, sondern aktuell mit guten Gründen im a-mount besser aufgehoben. Die Kompaktheit des e-mount hätte ich dennoch gerne.

Das mag für hier und jetzt so sein. Wir würden darüber aber garnicht lamentieren, wenn es sie nicht mehr gäbe. Dann hätte die Welt Millionen Probleme weniger. :P