hi.... also flugschauen hab ich schon öfters fotografiert
von dem her interessiert mich das auch
Also ich versuch da natürlich das beste rauszuholen und meine Erfahrung ist - egal ob jetzt mit der a700 der 7d oder auch mit ner fz18 hab ich es schon versucht
den af kann man meiner meinung nach vergessen.
ich stelle manuell auf unendlich blende ordentlich ab und lass gott nen guten mann sein
die ergebnisse sind bescheiden aber es kommt was bei rum - mehr als mit af
300 mm halt ich für das absolute minimum (also 450 an crop)
insgesamt halt ich das für ne extrem schwere Situation - aber vielleicht liegts auch nur an mir
ich hab benutzt erst das tamron 70-300 später das 75-300 minolta
das nächste mal probier ich es mit der 40d und dem 70-300 is usm und hab so ne ahnung das das die besten bilder werden ;-)

ich mache meine Spotterfotos alle mit dem 100-400 von Minolta, sehr zufrieden damit :top: - werde aber wohl durch das 70-400 ersetzen wegen SSM und den 70mm, mal sehen wie sich der Preis entwickelt

Hier über 1700 Fotos zum Anschauen: http://www.jetphotos.net/showphotos.php?userid=20179

schöne fotos keine Frage
ok ich hab mir bei weitem nicht alle angeschaut
andererseits sind diese Vögel alle ziemlich groß und nicht gerade wendig :lol:
meint ich glaub nicht das man die Zufriedenheit einfach so auf Flugschauen übertragen kann-wenngleich ich keine Zweifel hab das das auch ginge

ich glaube solche Viecher waren gemeint oder? 7d mit 75-300mm

-> Bild in der Galerie

Es ist schon ein kleiner Unterschied, ob ich jetzt eher träge Airliners knippse (da hat man ja genug Zeit zum Anvisieren :D ) oder die etwas actionlastigeren Sachen wie z.b. das Fliegerschießen Axalp oder Demoteams auf Airshows.

es sind auch kampfjets dabei und air shows :D

War jetzt nicht auf Deine Bilder bezogen, nur generell der Unterschied zwischen dem, was gespottet wird :)
Airliner sind halt nicht so meins, da ich eh scho jeden Tag am Flughafen bin :(

achso dachte du meinst meine Fotos :D

Na ja ich mag sie schon, deshalb arbeite ich bei einer Airline, aber nun wieder back to topic :D

70-200
 

Auch ich habe das 70-200 2.8 von Sony +Sony SAL20TC Konverter, das ist eine feine Sache.

@alle
Möchte mich hier auch kurz zu Wort melden. Ich Benutze zur zeit auch die Kombination A700 +Sony 70-200 2.8 +Sony SAL20TC und bin sehr zufrieden damit. Nur noch selten benutze ich das Bigma noch da ich in Kombination mit der A700 qualitativ nicht zufrieden bin.
Auch ich kann es kaum mehr erwarten bis endlich das 70-400 erhältlich ist:cool::roll:.

-> Bild in der Galerie

-> Bild in der Galerie

-> Bild in der Galerie

-> Bild in der Galerie

-> Bild in der Galerie

-> Bild in der Galerie

mfg Christian

Mit dem Minolta 100-400 APO habe ich tadellose Aufnahmen bei Flugshows gemacht. Es dürfte an der Crop-Kamera allerdings noch etwas weiter sein (100 mm am APS-C-Sensor können bei einem tiefen Überflug zu lang sein), und der Stangen-AF ist natürlich nicht der Weisheit letzter Schluss für so was. Es geht aber sogar mit der Alpha 100 ganz gut. Einziges Problem ist: Wenn man mal den blauen Himmel anvisiert, dauert es einfach zu lange, bis die Kamera den Fokus auf's Flugzeug dann wieder gefunden hat.

Das 70-400 G SSM dürfte optimal sein, wenn denn der SSM-Fokus auch wirklich schnell ist.

Eine Festbrennweite würde ich für so was nicht einsetzen wollen. Die ist dann doch eher geeignet, wenn jemand am Flughafen auf Ansitz geht, um Airliner zu dokumentieren, die immer auf dem gleichen Weg an- oder abfliegen und alle ungefähr gleich groß sind. Aber das ist ein anderes Hobby.