Berücksichtige auch die soeben beschlossene Einführung neuer Schadstoffklassen EURO 5 & EURO 6

Die 5er kommt schon im übernächsten Jahr.

http://www.spiegel.de/auto/aktuell/0...454358,00.html

Einen DPF habe ich natürlich schon an Bord. ;)

Offen oder geregelt?

Schau Dir mal die Toyota an. Seit Jahren qualitativ z.T. noch vor den deutschen Nobelmarken.
Avensis Benziner gibt es dort mit Deinen Vorgaben reichlich zur Auswahl.

http://www.toyota.de

Also ich hab mir vor einem halben Jahr einen neuen Gebrauchten gekauft und nach langem Abwägen und Rücksprache mit einem Tüvprüfer und meiner Werkstatt mich für das alte Modell vom Toyota Avensis Kombi entschieden.
Meine Werkstatt fand das nicht so gut - da geht ja nie was kaputt ;)

da hab ich wohl zu langsam getippt :D

Die Avensis hatte ich auch schon im Blick, bloß bekomm ich keinen 2003er für 10 Riesen, da darf ich gut und gerne anderthalb drauflegen.
Witzigerweise werden selbst für die Corollas ganz enorme Preise verlangt, so dass die deutlich über vergleichbaren Astras oder Focus liegen. Versteh einer den Markt.

Backbone

Ich hab einen von 2002.
Da der Avensis absolut keine Poblemem mit Rost hat, ist das Alter nicht ganz so wichtig

Hallo,
auch wenn es jetzt nicht zum Thema gehört aber die von dir Angesprochenen Rostprobleme bei Renault kann ich nicht nachvollziehen.
fahre seit fast 10Jahren Renault und bei enstprechender Pflege hatte ich kaum Rostprobleme da habe ich schon Mercedes gesehen die rostiger wahren. Was die Mängel anbetrifft kann ich Renault nicht ohne weiteres emfehlen. Das Toyota teurer ist ist mir klar sind gefragt weil angeblich zuverlässig. Ich denke die neueren Opel sind nicht schlecht und preislich absolut interressant da eben auch noch schlechtes Image, habe 2Kollegen die Astra Kombie fahren und 3Jahre keine ernsthaften Probleme hatten.
Gruß
Daniel

Bei uns in der Familie sind in den letzten 10 Jahren 3 Renaults buchstbäblich in der Garage verfault. Das bei dem ersten, einem 92er Clio alle 18 Monate der Auspuff durch war, nungut, Kurzstreckenbetrieb eben. Das aber ein 96er Megane für immerhin über 30.000DM schon nach 6 Jahren in die Werkstatt musste weil die Radhäuser Rost hatten ist inakzeptabel, auch wenn das auf Kosten von Renault ging.

Ein TV-Journalist hat mal gesagt, dass die Franzosen im Prinzip sehr robust sind, wenn das ganze oberflächliche Plastikzeug einmal abgefallen ist. :twisted:

Tja die Astras. Die aktuelle G-Serie gefällt mir auch optisch sehr sehr gut und technisch sollen die ja Top sein. Opel hat sich, so hört man immer wieder, nach dem wirklich ünlen Sparkurs und der miserablen Qualität Ende der 90er ja wieder sehr ordentlich berappelt.

Vielleicht find ich ja einen Rentner-gepflegten irgendwo.

Backbone