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Hallo zusammen,
korrigiert mich, wenn ich mich irren sollte, aber der AF Motor sitzt bei der D7D doch in der Kamera und nicht im Objektiv (die SSM Objektive mal ausgenommen). Im Gegensatz zu Sunny habee ich zwar noch kein Minota Objektiv zerlegt, aber bei den 5 Kontakten der Non "D" Objektive glaube ich nicht, daß der Saft für den AF Motor durch das Objektiv geleitet wird. Evtl. werden aber Steuersignale durchs Objektiv geleitet und ich verstehe das ganze mal wieder nicht richtig (hat wohl doch was mit mangelnder Intelligenz zu tun :lol: ). Allerdings würde ich mir um den MF Motor auch wenige Gedanken machen, wie um die Zahnräder im Objektiv. Da wir ja 99% "Stangen AF" Objektive haben ud vermutlich 80% der neueren Objektive Kunststoffgetriebe aufweisen, halte ich bei solchen "Festhalteaktionen" das Risiko eines Getriebschadens für höher, wie das eines Motorschadens. Ich gehe mal davon aus, daß KoMi die "normalen" (kernlosen) AF Motoren einsetzt, welche ja extrem robust sind. Gruß Uwe P.S. Ist schon erstaunlich, wie viele Antworten man auf den Satz bekommt, daß man darauf nichts hören will :roll: . |
Im Prinzip würd eine Leiterbahn ausreichen wenn man noch 2 Dioden mit einbaut ;)
Für genauere Schaltbilder wende man sich an den nächsten Elektriker oder Modelleisenbahner :D |
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Ich finde meine Erkenntis auf jeden Fall erste Sahne und werde Euch demnaechst mit Tapiraufnahmen auf Weltniveau verwoehnen. Ihr koennt ja derweil Eure Fototasche von innen fotografieren, dann passiert der Kamera sicher nichts :lol: Gruesse AGD |
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Gruß: Hansevogel |
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Gruesse AGD |
In Mexico ist wohl der Humor vom Winde verweht worden.
Bedauerlich. Gruß: Hansevogel |
Entschuldige, witzig wirds im Internet erst richtig mit ;) und :lol: Mein Beitrag war naemlich durchaus spassig gemeint. Nichts fuer ungut.
Gruesse AGD |
Kein Problem damit. :D
Gruß: Hansevogel |
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