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...ja die einzigen Geräusche, die man im Korb unter dem Ballon während der Fahrt hört, sind die der Flamme zum Nachladen der heißen Luft. Aber das ist im Vergleich zu einem Flug mit einer Cesna, oder einem Helikopter immer noch sehr "leise"...
 → Bild in der Galerie unser Pilot hat uns dann mehr und mehr weg vom Tegernsee gesteuert:  → Bild in der Galerie  → Bild in der Galerie der Ballon nahm nun Fahrt auf in Richtung Schliersee:  → Bild in der Galerie  → Bild in der Galerie  → Bild in der Galerie  → Bild in der Galerie |
...der Blick aus dem Korb direkt nach unten lieferte auch interessante Perspektiven:
 → Bild in der Galerie  → Bild in der Galerie  → Bild in der Galerie  → Bild in der Galerie  → Bild in der Galerie |
Die Serie regt zum träumen an ... :top:
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Klasse.
Ich fand es damals auch so schön, ich war erstaunt, wie gut man Geräusche von unten bis nach oben hören konnte. |
Besten Dank für Euer Interesse und Euer Feedback!
Die Ballonreise führte uns weiter in die Nähe des Schliersee:  → Bild in der Galerie  → Bild in der Galerie  → Bild in der Galerie  → Bild in der Galerie |
Wow, sehr beeindruckende Aufnahmen!
Und du hast da oben noch Objektive gewechselt?! Ich wäre mit Festhalten völlig ausgelastet gewesen... ;) |
...da wir in der Zwischenzeit schon drei von vier Gasflaschen (eine in jeder Ecke des Korbes) geleert hatten und die vierte Flasche für die Landung vorgesehen war, mussten wir so langsam uns nach einem Landeplatz umsehen.
Diese Wiese unten sollte unser Landeplatz werden:  → Bild in der Galerie Ziel war es, möglichst nahe an der Straße zu landen und dabei möglichst genug Abstand zu Bäumen, Stromleitungen, Häusern, etc. einzuhalten. Wir hatten - wie gesagt - einen sehr erfahrenen Piloten, der unseren Ballon souverän und sehr sanft gleich beim ersten Anflug in der Wiese neben der Straße platziert hat. Dann ging die Arbeit aber auch für uns zwei Passagiere erst los: Am Boden sollten wir zwei Passagiere aussteigen, der Pilot blieb an Bord - meine Fototasche ebenso, damit er Gewicht hat. Zu zweit haben wir am Boden dann den Korb mit Ballon zur ca. 200m entfernten Straße gezogen während der Pilot immer etwas Feuer gab, damit der Korb ca. 50 cm über dem Boden schwebte. Denn ein Begleitfahrzeug (VW-Bus mit Anhänger) war stets in Kontakt mit uns. Das sollte den Ballon mit Korb dann zurück transportieren. An der Straße angekommen waren wir dann ca. eine Stunde damit beschäftigt, die Luft aus dem Ballon ganz raus zu lassen, ihn zusammen zu rollen und und schließlich in eine ca. 100x100x80 cm große Hülle einzupacken. Da Feuchtigkeit für die Ballonfolie schädlich ist, sollte das Ganze möglichst nicht in der Wiese, sondern auf der Straße erfolgen. Ein Heißluftballon-Pilot darf übrigens auf jedem geeigneten Grundstück landen, er muss nur für Schäden, die er eventuell verursacht, aufkommen. Nachdem wir in dem Gelände gelandet waren, folgten noch vier weitere Ballons, die sich dort ebenso nieder ließen. Manche benötigten aber 3 bis 4 Landeversuche, da der Wind sich gedreht hatte. Zu jedem Ballon kam ein VW-Bus/Sprinter mit Anhänger. Als alle Ballons eingepackt waren, stieg eine Party in der Wiese. Denn die Busse hatten Tische, Getränke, Essen dabei, das sie dann auspackten - man kannte sich. Für alle Passagiere (3), die ihren ersten Ballonflug hinter sich hatten, gab es eine "Ballontaufe" mit Feuer, Champus und einer Urkunde.... Am späten Nachmittag fuhren wir dann mit dem Bus noch zu einer Ballon-Tankstelle an der die Gasflaschen für den nächsten Tag wieder aufgefüllt wurden. So wurde fast ein Ganztags-Event aus einem Ballonflug.... |
Zitat:
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...zu einer Montgolfiade am Tegernsee gehört auch das "Ballonglühen":
 → Bild in der Galerie  → Bild in der Galerie  → Bild in der Galerie  → Bild in der Galerie Das ganze fand statt am "Sonnenbichl", der Talstation des Skilifts, der mit Flutlicht und Kunstschnee auch Abends betrieben wurde:  → Bild in der Galerie |
Danke fürs Zeigen der Serie. Das Ballonglühen ist ja nochmal ein Abschlusshighlight.
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