Genau deshalb ist der Schalter ja auch so benutzerfreundlich am Objektiv angebracht.

Genau so ist es auch - der Unterschied der Mühe ist allerdings auch gut ersichtlich

Kleine Anekdote zum Thema.. es gab doch neulich diese spezielle Mond-Erde-Konstellation. Der kleine Zaunkoenig kam auf die glorreiche Idee den zu fotografieren, mit dem SEL100400GM und dem 1,4er Telekonverter (es kommt halt doch auf die Laenge an).
Erste Tests gemacht bei offenem Fenster, komisches Flattern bei Video und leichte Deformationen bei Einzelbildern.

Loesung: Heizung war untendran an, das gab bei der kalten Nachtluft das gleiche Refraktionsgewaber :D

Hoi Dee,

schau dir nochmal in Ruhe alle deine Bilder vom Plane-Shooting an und du wirst sicher keines finden, indem du NICHT irgendwo solche Fehler entdecken wirst.

Bei deinem verlinkten Vergleichsbild 605 musst du dir nur die weißen und gelben Linien auf dem Foto anschauen. Die müssen doch beim Malen betrunken gewesen sein! :shock:
Ansonsten sieht man es auch besonders gut hinter dem Triebwerk, alles verwaschen und gewellt.

Mein Erlebnis dazu:
Fünf Minuten Verzweiflung, als ich eine Fuchsfamilie aus dem Beifahrerfenster fotografieren wollte. Das Auto stand den ganzen Tag schön in der Sonne. D.h. die Luft ums Auto herum flimmerte wie Hölle und ich konnte das Objektiv nicht weit genug aus dem Auto herausschieben, um den Flimmervorhang zu durchbrechen... Viel Ärger um Nichts, bzw. alles nur heiße Luft!

Ja in jedem Fall danke ich Euch allen, denn manchmal kommt man schon ins Grübeln....

LG

Dee