SonyUserforum

SonyUserforum (https://www.sonyuserforum.de/forum/index.php)
-   Café d`Image (https://www.sonyuserforum.de/forum/forumdisplay.php?f=94)
-   -   Inline Skater (https://www.sonyuserforum.de/forum/showthread.php?t=135518)

fotogen 03.08.2013 20:22

Ich hab doch nur Sony Kameras, da kommt der AF doch eh nicht mit mir mit. :cool:;)

Ich schau mir heute noch ein paar youtube videos mit den grundlegenden Techniken an und dann gehts morgen los. :top:

daso 03.08.2013 20:43

stell auf ne tausendstel und AF-C, sollte reichen um deine stürze einzufrieren ;)

fotogen 03.08.2013 20:56

Ich mach das wie die Bayern. Erst mal Geheimtraining ohne Kameras. ;)

fotogen 03.08.2013 21:45

http://m.youtube.com/watch?v=Uir3ZAxlUnw

Das hier ist ein schönes Video für Anfänger. Sie rollt schön smooth, das ist schön anzusehen, sie zeigt, wie man Treppen runterkommt und wie man bremst.

fotogen 03.08.2013 22:39

http://m.youtube.com/watch?v=CDw3_V6BL3o

Die hier habe ich. :D

fotogen 04.08.2013 18:52

Zitat:

Zitat von daso (Beitrag 1473426)
...

ich fahre aktuell mit einem K2 radical pro mit 110/100mm rollen und 85A härte sowie keramik kugellager für absoluten speed ;)

Da hast Du aber wahrscheinlich über einen längeren Zeitraum Erfahrung gesammelt, bevor Du auf die grossen Rollen umgestiegen bist?

Ich bin auf meiner ersten Tour übrigens nicht gestürzt. :top:;)

Eine leichte Abfahrt und im Flachen etwas Kopfsteinpflaster musste ich überwinden.

Als Etappenziel für den nächsten Ausflug (nennt man das in der Insider Sparache "roll"?) habe ich mir gesetzt, von der nach innen geknickten Fussstellung wegzukommen und möglichst gerade draufzustehen. Der Stiefelschaft hat gegen Ende dadurch schon sehr schmerzhaft aufs Bein gedrückt. :(

daso 04.08.2013 19:12

glückwunsch zum gelungenen start ;) ja bei mir ist es schon etwas länger her, seit knapp 20 jahren bin ich unter den skatern. das einknicken bekommst du mit etwas übung weg. was machen die bremstechniken?

fotogen 04.08.2013 19:43

Danke für den Glückwunsch.
In 20 Jahren werde ich es wohl auch können - hoffe ich. :D

Die T-Bremse habe ich noch nicht versucht. Aber den eingebauten stopper.
Damit komme ich in der Ebene zum Stehen. Auf einem schmalen Abwärtsstück mit Geländer habe ich dann mal versucht den Druck kontrolliert zu erhöhen, um die Geschwindigkeit in der Abfahrt niedrig zu halten. Das hat im Prinzip auch funktioniert. Ich bin dabei etwas in die Hocke gegangen und habe das Gewicht leicht nach hinten verlagert, während ich mit dem vorgestreckten Fuss stärker gebremst habe.

Ansonsten habe ich Richtung Geländer, Strassenschild oder ähnliches gelenkt und versucht, kurz vorm Festhalten eine kleine Kurve zu fahren. ;)


Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 15:57 Uhr.