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Nun, der Beschwerdeweg wäre eindeutig festgelegt. Wir sollten den Wirt unbedingt darauf ansprechen.... :shock:
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Ich bin mit meinem Gölfchen sehr zu frieden. |
Vielleicht outet er sich ja noch als Opel Fahrer :)
Die VW Fraktion ist in der Überzahl am Stammtisch :lol: |
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brrrrr, Mädels ! Wenn ich nen Auto-Stammtisch will, dann such ich mir einen ;)
Viele Grüße Tina |
Hi!
Waren glaube ich genug Smiley in allen Postings drin. Keine Eskalation, jeder darf fahren, was er will. :top: Den neuen Vectra finde ich auch gut. :top: Am Stammtisch derfe me doch übbä alles babbele, oder? :D ;) Außerdem würde ich NIEEEEEEEEEEEEEEEE einer kleinen A2 ein Leid zufügen :lol: |
...und mein erbstwurstgrüner Zafira ist sowieso über jeden Zweifel erhaben.
Gruß Armin |
Genau! :top: :lol:
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Eher Mitleid! :twisted:
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Och, ich dachte das Mitleid bekomme ich mit meinem Opel :cry:
Petra |
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(Ich kann schlecht sagen: "Neid der Besitzlosen." - Denn der ist ja en "Nunnergesetzte Firmewaache".) Pannenstatistik so far: 0 Fehler - Hatte bisher nur ein paar durch den Fahrer verursachte Blechverformungen - und damit verbundene Werkstattaufenthalte) |
Firmenwagen zählen nicht, das ist ja Opel-fahren wider Willen...
@Pedi.... Mitleid ist bei Dir nicht nötig, hast ja nicht über VW gelästert :twisted: ;) |
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Ich habe den einem VW vorgezogen und haben wollen. Ätsch! ;) Gruß Armin |
Hi!
Na dann... es gibt ja auch Leute, die ne Canon wollen :lol: :lol: Eigentlich issa egal, was wer fährt.... |
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...oder 'ne F300 :cool: OT: Thema Fotografie: Gestern war ich froh meine DMC-FZ10 dabeigehabt zu haben: Ein Hornissennest in ca. 4 Meter Höhe an/in einem Baumstamm. Bild folgt morgen. Gruß Armin |
Ja ja... da ist zoom sehr gut zu gebrauchen...
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An die Hersteller: Habt Ihr daran schon mal gedacht, wenn Ihr eure 1cm-vor-der-Linse-Makro-Features anpreist? Gruß Armin |
Klar denken die daran, nur, damit kannst Du mehr Umsatz generieren. Und das ist ihr Job.
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Puhhh. Glück gehabt! :D :top:
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Wir haben einen Opel (Zafira) und einen VW (Polo) zufrieden nebeneinander, waren aber eigentlich vorher immer Ford-Fans.
Ist das jetzt schlimm? Gruß Alder |
Komtt auf den Ford drauf an: Bei einem Ford Jaguar würden die VW-Fans vielleicht ein Auge zudrücken...
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Mist, jetzt bin ich doch im Auto-Forum gelandet :roll: ;)
Viele Grüße Tina |
Nö, Auto Stammtisch. Dann passen endlich auch die Buidln im kleinen Raum. Apropos.....
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Vor Zafira und Polo:
Escort Kombi und Fiesta Diesel Viele unserer Bekannten sagen, wir hätten uns nun eindeutig verbessert. Kann ich überhaupt nicht verstehen. ;) Aber mit beiden waren wir sehr, sehr zufrieden und hätten am liebsten auch wieder Ford gekauft, wenn die das gehabt hätten, was wir gesucht haben. btw: eine Cobra hat üblicherweise einen Ford V8 drinnen... Muß doch mal die Bilder aus dem Wiesbadener Schlosspark mit der hübschen blauen Cobra drauf raussuchen... Mir fehlen da irgendwie ein paar zehntausend Euro... |
:shock: Oh, was haben wir da losgetreten :roll:
Aber Tina kann ja Ihre Ferrari und Cobra Erkenntnisse zum Besten geben. Ford ist ok... Der neue Fokus echt schön, Mondeo auch. Fiesta.... er heißt nicht umsonst auch Ford Fiasko! (Unser Bj 92 ist uns unterm Hintern weggerostet und dann die Maschine im Popo), da war er gerade 4-5 Jahre alt... Kat war auch kaputt :evil: |
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Der den wir hatten war Baujahr 1988, wie gesagt Diesel und hatte letzten Januar rund 188 000 km drauf. Außer "normalem" Verschleiß (2x Kühler, 2x Bremsscheiben vorne, 1x Glühkerzen, 2 oder 3x Batterie) nichts dran. Ach ja, Rost: Schweller geschweißt (vor etwa 5 oder 6 Jahren). Aber das gibt es glaube ich bei dem Alter bei vielen Autos. Ich muß aber zugeben, dass der vom TüV immer gesagt hat: der ist aber noch super in Schuß (obwohl er nie in einer Garage war...). Scheint also nicht bei allen so gewesen zu sein. Vielleicht haben wir da einfach Glück gehabt. Kann auch sein... Gruß Alder Knipser |
unserer war ein weißer Benziner 50 PS....
Ehemals im Caritas-Betrieb :-) |
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Bei meinem Golf sind immer noch die ersten Glühkerzen drin. Ebenso die Kupplung. Der Kühler wäre bestimmt auch noch Original, wenn er nicht einem Crash zum Opfer gefallen wäre. Und das war bei 230000 km. Jetzt hat das Gölfchen 300000 km drauf und läuft immer noch sehr zufrieden stellend. Viele Grüße Thomas |
Ja, stimmt. Kühler fand ich auch merkwürdig, dass der kaputt war. Besonders dann beim zweiten Mal...einfach undicht von heute auf morgen...
Mit "normalem" Verschleiß meinte ich auch eher die Menge an Reparaturen in den fast 16 Jahren, nicht die Art der Fehler. Wenn man manchmal (siehe tgroesschen) hört, was alles in noch viel kürzer Zeit bei manchen Autos kaputtgeht... Golf (II) scheint sowieso fast unkaputtbar zu sein. Mein Bruder hat seinen (Turbo-Diesel) vor Jahren letztenendes mit über 400 000 km verkauft. btw: da gibt es einen griechischen Taxifahrer, der über 4,7 Mio. km auf seinem Benz hat... (kam heute in den Nachrichten) Gruß Alder Knipser |
Stimmt, leider.
Die Menge an Elektronik in den modernen Autos macht sie auch super anfällig. Mein Golf III Variant war noch ein Musterknabe an Robustheit, mein Bora ein Elektronik-Grab. Die 4,7 Mio Kilometer aber mit 3 Motoren, trotzdem eine Leistung! |
Kleine Anekdote von gestern:
Der Zafira war mal wieder in der (planmäßigen) Kur - bekam allerdings auch neue Stabis vorne (etwas ausgeschlagen, KM-83000). Als Leihwagen gab man mir einen alten Astra ohne alles (auch ohne ABS). Ich staunte nicht schlecht als auf regennasser Fahrbahn meine Abfahrt links an mir vorbeirauschte - obwohl ich die Räder nach links eingeschlagen hatte. :shock: Ok, ich war e bissi schnell, und meine Bremsung könnte von Außenstehenden als "Vollbremsung" interpretiert werden, aber so bin ich es vom Zafira gewöhnt. (Mario kann mir da (schwitzenderweise) zustimmen.) So kann man sich an ein elektronisch aufgemotztes Fahrwerk gewöhnen. Gruß Armin |
Hi Torsten,
zu den 4,6 Mio. km: ich habe mal ausgerechnet, dass der stolze Besitzer seit dem Kauf des Wagens eine Durchschnittsgeschwindigkeit von > 20 km/h gehabt haben muss, um innerhlab der ~25 Jahre auf die Laufleistung zu kommen. Dass heißt, er muss in den Jahren sowohl Tag als auch Nacht 20 km/h fahren. Jetzt weiß ich nicht, wie dicht der Verkehr in Griechenland ist, aber der Typ muss dafür mehr im Auto gesessen haben als irgendwo anders... ich sehe das ein bißchen skeptisch... man kann auch den Tacho in die andere Richtung manipulieren. Gruß, Sebastian |
Dafür kenne ich die griechischen Taxifahrer, und die fahren schneller als 20.
Außerdem hatte die Karre auch schon etliche km drauf, als der Taxi-Onkle den Benz gekauft hatte. :lol: |
Sebastian, pack noch mal fünf jahre drauf, es waren dreißig Jahre.
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