Kommentar auf Heise.de: Bis Altmaiers Wasserstoffblase platzt
https://www.heise.de/newsticker/meld...t-4663905.html
Mal wieder ein Blick auf das Totalversagen der letzen Bundesregierungen bei der Einführung erneuerbarer Energien.

Nur hätten sie in diesem Fall recht behalten. ;) Generell hast du recht, dennoch bin ich der Meinung, dass man die Leute an der Basis viel mehr einbinden müsste. Nicht immer und überall, aber bei gewissen Entscheidungen schon.
Gruß Wolfgang

Was erwartest Du?
Der Mann ist von Beruf Rechtsverdre- Entschuldigung Rechtsanwalt.
Dieser Berufsstand hat mitunter Probleme, den Unterschied zwischen Gesetzen und Naturgesetzen richtig zu erfassen......
(Gesetze kann man nach belieben ändern, verdrehen oder notfalls auch beugen, geht mit Naturgesetzen nicht so einfach ;):D )

Die Post hat erkannt, dass der wichtigste Energieträger weder ein fossiler noch ein regenerativer ist, sondern ganz einfach Geld! Die Finanzwirtschaft - und da vor allem die europäische - investiert nur, wenn Gewinne realistisch zu erwarten sind! Die amerikanische Finanzwirtschaft ist risikobereiter und investiert auch mal in Blasen, mit dem Risiko, alles zu verlieren (siehe Krise 2007/2008 und Tesla-Hype). Deshalb wird in Europa zwar die Batterietechnik vordergründig hochgelobt, in Wirklichkeit aber stolpern die meisten Projekte über die Finanzierung, sprich wenig Risikobereitschaft. Die staatsgelenkte chinesische Finanzindustrie tritt derzeit nicht nur wegen Coronavirus stark auf die Bremse und damit ist sogar der Staat China bedroht.

McKinsey prognostiziert: 2021 ist Deutschland der größte E-Autohersteller der Welt
https://www.ingenieur.de/technik/fac...ller-der-welt/

Und davon haben sie bis sie mit ihrem Trabi mit E Motor fertig sind rund 100 Mio. verbraten. Welches Logistikunternehmen ist so dumm, ja ich nenne es dumm, sich als Autobauer zu versuchen. Das muss einfach scheitern! Und wer wird es ausbaden müssen? Die, welche für den Gewinn im Unternehmen sorgen. Die Brief und Paketzusteller. Vermutlich wird ab nächstem Jahr, spätestens nach den nächsten Tarifverhandlungen, wieder mächtig an der Bemessungsschraube gedreht. Schließlich muss man ja die Aktionäre zufrieden stellen und die Dividenden einfahren die versprochen wurden. Das bedeutet Mehrarbeit und noch mehr Zustellkräfte, die zum Mindestlohn arbeiten. Über die Qualität darf dann, auch hier im Forum, wieder kräftig gemeckert werden.

Gruß Wolfgang

Hier mal noch ein paar Beiträge die zeigen, wie toll es doch ist Elektroautos zu fahren.

Kobalt aus dem Kongo

Planet e

Blutiger Kongo

Schöne neue Welt, die man sich da in der so genannten zivilisierten Welt zusammenstrickt um die Gemüter zu beruhigen. Vor der Wahrheit verschließt man all zu gern die Augen.

In meinen Augen ist da nichts, aber auch gar nichts besser als am fahren mit fossilen Brennstoffen, nur die Probleme sind verlagert. Und zwar dort hin, wo die Probleme eh schon am größten sind.

Und Vorreiter dieser Ausbeutung ist China

Nun ja, es ginge schon auch ohne Kobalt mit entsprechenden Performanceeinbußen. Ohne Lithium allerdings gibt es derzeit keine praktikablen Lösungen für die BEVs.

Und jetzt wird auch klar, warum das so war bei den Preisvorstellungen von DHL...

Gelöscht