Aber gerne :D

Rheinisches Twizytreffen and Friends 2019 in Krefeld

Aufstellung zu einem kleinen Nachtausflug, links im Bild das Tesla Model 3

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Ausflug zum Bäcker Schüren in Hilden, dort gibt´s jeden Samstag das E-Auto Frühstück.
Eine sehr gute Adresse für alle E-Auto interessierten.

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Und so läd ein E-Motorrad :D

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Passt in die aller kleinste Lücke :lol:
Und sollte dem Twizy mal der Strom ausgehen,
dann gibt´s noch die Möglichkeit ihn aufzuziehen :crazy:

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:top:

Für mich sind Elektroautos entweder Spielzeug wie der Twizy
oder purere Luxus - als Zweitwagen für die Stadt oder dann
der wirkliche Luxus, als Erstauto weil einfach extrem teuer.

Normal - gibt es nicht - auch nicht als TESLA 3 und als Fahranfänger die
gern mal auch die Schule am Freitag sausen lassen - für die ist die 50er VESPA als Benziner auch halb so teuer wie der VESPA mit E-Motor

Was E-Autos am wenigsten verkörpern ist das was ein Autos
einem wohl immer schon verkörpert hat - ein grosses Stück an Freiheit.

Ich bin mir nicht sicher, ob ich jedes mal das Verlängerungskabel vom Garten nach vorne legen möchte. Ein bisschen Komfort, Sicherheit und Optik wäre mir schon wichtig. Und da bin ich sicherlich nicht alleine.

Hyundai Ioniq
https://www.hyundai.de/modelle/ioniq...KMP-01662-C9X5

An dem war ich interessiert.
Allerdings fehlt es aktuell noch an Auswahl, so das man zu seinem günstigen Wunschfahrzeug kommt.

Ich finde der grösste Nachteil der E-Autos ist die Reichweite - ich habe 2 Zweitwohnsitze (650 Km und 300 Km) die ich regelmässig anfahre. Für solche Fahrten ist ein E-Auto unbrauchbar - in der Stadt fahre ich sowieso meist öffentlich, daher benötige auch dort kein E-Auto....
Ich stelle fest, dass die E-Autofahrer das eher wie eine Passion oder ein Hobby betreiben - für jemanden wie mich der flott von A nach B kommen will, sehe ich da wenige Vorteile.

Ab 33.300 Euro für so ein unglaublich hässliches Auto.
Warum müssen e-Autos sofort erkannt werden ? Und dazu noch so ...

Reichweite bis 280km - wieder nur ein Zweitauto.

Wie gesagt : LUXUS

So vermittelt es die Werbung. Und so empfinden es viele bzw. reden es sich ein.
Nach jahrzehnterlanger Abhängigkeit vom eigenen Auto, erlebe ich heute keines zu haben als Freiheit. Ein großer Klotz am Bein weniger.

Der i-Pace sieht auch auf den zweiten Blick nicht unbedingt wie ein Stromer aus. Und eine Reichweite von rund 500km ist relativ brauchbar.

Dafür läd er bei 2,3 kW geschlagene 39 Stunden auf...