Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Flug LH....?
...und pötzlich war sie über mir - und ich hatte gerade das Reflex auf dem Monopod.
http://www.manfredgrote.de/4images/data/thumbnails/22/LH1.JPG (http://www.manfredgrote.de/4images/details.php?image_id=139) .und hier eine andere EBV-Arbeit...http://www.manfredgrote.de/4images/data/thumbnails/22/LH2.JPG (http://www.manfredgrote.de/4images/details.php?image_id=140)
Hademar2
11.03.2007, 18:47
Sie war aber wohl doch weit weit wech von dir, oder ist das kein Ausschnitt?
Der blaue Himmel pixelt so richtig schön!
sie war sehr weit weg und es ist ein Ausschnitt
sie war sehr weit weg und es ist ein Ausschnitt
Manfred,
das sieht man an der Schärfe / Details des Flugzeuges, ich finde es trotzdem gelungen :top:
Hellraider
11.03.2007, 20:24
Das sieht tatsächlich nach einer LH-Maschine aus. Der Condor ist vage zu erkennen auf dem typischen LH-gelb.
Wollte ich auch grad' schreiben.
Bemerkenswert, daß das Leitwerk noch derart gut erkennbar ist. Wieder eine Lanze für's Reflex gebrochen. Man sieht aber auch (grad im Thumbnail), daß Vignettierung leider ein Problem bei diesem Objektiv darstellt.
nasdaq10
12.03.2007, 00:44
Das sieht tatsächlich nach einer LH-Maschine aus. Der Condor ist vage zu erkennen auf dem typischen LH-gelb.
Das sollte dann aber ein Kranich sein... ;)
Schmiddi
12.03.2007, 00:54
Wirklich weit weg :-) Aber klar als LH-A300 zu erkennen...
Viele Grüße,
Schmiddi
Wirklich weit weg :-) Aber klar als LH-A300 zu erkennen...
Viele Grüße,
Schmiddi
Von Dir hätte ich eigentlich erwartet, daß Du die Flugnummer sowie die Namen der Besatzung und der Fluggäste nennen kannst, Schmiddi.
Du läßt aber nach...:lol:
Hab mal eine Frage zur Flug-Höhe:
ab welcher Flughöhe bilden sich Kondensstreifen, das ist doch sicherlich temperaturabhängig?
Schmiddi
12.03.2007, 09:25
Von Dir hätte ich eigentlich erwartet, daß Du die Flugnummer sowie die Namen der Besatzung und der Fluggäste nennen kannst, Schmiddi.
Du läßt aber nach...:lol:
Das war kurz vor Mitternacht, ich war gerade von TLL zurückgekommen, da übersieht man schon mal was :D
Viele Grüße,
Schmiddi
Schmiddi
12.03.2007, 09:36
Hab mal eine Frage zur Flug-Höhe:
ab welcher Flughöhe bilden sich Kondensstreifen, das ist doch sicherlich temperaturabhängig?
Das ist von Luftfeuchtigkeit und Temperatur abhängig - beides ändert sich natürlich mit der Flughöhe, ist aber auch vom Wetter abhängig. Als Anhaltswert: so ab 8000m...
Dazu kommt, dass ein Kondenzstreifen nur sichtbar wird, wenn auch entsprechend Schub anliegt - wenn also ein Flieger auf FL390 (also rund 11,9 km, da war ich gestern abend auf dem Flug von Copenhagen nach Düsseldorf) das Gas rausnimmt, um den Landeanflug einzuleiten, dann ist der Streifen auch weg.
Viele Grüße,
Schmiddi
Als Anhaltswert: so ab 8000m...
danke, dürfte das dann auch ca. die Flug-Höhe +/- gewesen sein?
Dann ist die Linse aber verdammt gut.
Hellraider
12.03.2007, 20:24
Das sollte dann aber ein Kranich sein... ;)
Ist das wirklich ein Kranich? Ich dachte immer das wär ein Condor :oops:
Sebastian Stelter
14.03.2007, 17:11
LH hat als Markenzeichen eine gelben Kranich auf dunkelblauem Grund.
@Schmiddi:Sicher das es nicht doch eine A332(oder A333) sein könnte?;)
Hab mal eine Frage zur Flug-Höhe:
ab welcher Flughöhe bilden sich Kondensstreifen, das ist doch sicherlich temperaturabhängig?
Du hast Recht, es ist stark temperaturabhängig. Ich wohne in einer Flugschneise wo in allen Höhen ziemlich viel los ist. Grade jetzt, wo der Himmel wolkenlos ist und die Temperatur noch nicht so hoch, sieht man fast minütlich weisse Streifen. Im Sommer ist dieser Effekt kaum zu beobachten, liegt aber auch an der Wetterlage. Die Maschinen die hier rüberfliegen, sind meist Langstreckenflieger und tummeln sich so in 8 - 10.000 Metern Höhe.
Ab welcher Höhe sich Kondensstreifen bilden, kann ich nur vermuten aber so mindestens 4000 Meter sollten´s doch schon sein.
LG Micha
Schau mal hier (Kondensstreifen) :top:
Wikipedia spricht von ca Km Höhe.
Schmiddi
14.03.2007, 18:34
@Schmiddi:Sicher das es nicht doch eine A332(oder A333) sein könnte?;)
Stimmt - ist ein A330-er Serie. Da LH nur die langen hat (wenn ich mich da richtig erinnere), also ein A333 (habe keine Winglets gesehen, aber wenn man gaaaanz genau hinguckt - da ist was...).
Unterscheidungsmerkmal: am Flügel sind außerhalb des Triebwerkes 3 so "Pinne", auf welchen die Landeklappen heruntergefahren werden. -> A330.
Der A300 hat 4 von den Dingern außen.
Ich sollte halt doch nicht um Mitternacht im Forum runschreiben :(
Viele Grüße,
Schmiddi
Sebastian Stelter
14.03.2007, 19:26
Hehe.....hab ich mal Recht gehabt:cool:
Ne...LH hat noch zwei 332, die aber verleast werden ab 2008 und dann ganz aus dem Konzern ausscheiden, sonst haben sie nur die 333er:)
Sebastian Stelter
14.03.2007, 19:38
Hehe....ich lag auch falsch...das ist zwar ne 333 aber nicht von LH sondern von Jet Airways;)
Ich wusste doch das da was nicht passt...die Farben waren nicht wirklich genau wie die der LH 330er die ich im Overflight habe.
Hier der Link zum richtigen Fliegerhttp://www.airliners.net/open.file/1169562/L/
nasdaq10
15.03.2007, 01:05
LH hat als Markenzeichen eine gelben Kranich auf dunkelblauem Grund.
Du hast jetzt aber mächtig Glück, dass das hier kein Spotter-Forum ist... ;) :lol:
Der Kranich war früher schwarz, heute ist er blau ( :lol: ) und schon immer war er auf gelbem Grund.
PeterHadTrapp
15.03.2007, 09:36
ich glaube ihr redet da grade gnadenlos aneinander vorbei ...
http://media.espace.ch/images/42720_swiss.jpg
Der Kranich ist zwar auf gelbem Grund, das ganze Logo an sich aber auf dem blauen Hintergrund der Seitenleitwerksflosse.
Insofern habt Ihr beide recht ... ;)
Schau mal hier (Kondensstreifen) :top:
Wikipedia spricht von ca Km Höhe.
Sehr erhellend! :roll: :lol:
404 Kilometer Höhe halt! :lol:
400km? das wäre eher die ISS :roll:
404 Kilometer Höhe?
Dann sind die Sternschnuppen, die man in lauen Frühlingsnächten sehen kann, keine Kometen sondern verglühende Lufthansa-Maschinen. :D
O mein Gott. Wer hat die Piloten ausgeblidet. :P
See ya, Maic.