Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Sunny muss mal was anderes basteln
ein Modell des Auto Union C von 1936,
ein Metallbausatz im Maßstab 1:20, der Bausatz ist ca 30 Jahre alt und
das Chassis ist fast fertig :cool:
http://www.d7userforum.de/phpBB2/4images/data/thumbnails/6/Chassis.JPG (http://www.d7userforum.de/phpBB2/4images/details.php?image_id=30655)
Und was ist mit dem Makroleuchtdiodenringlicht-Blitz? ;)
Gruß
Paulo
Sag mal, hast du eigentlich eine Modellbahn? Da kann man auch jede Menge basteln und seinen Maschinenpark so richtig ausnutzen. :-)
Tobi
Und was ist mit Makroleuchtdiodenringlicht-Blitz? ;)
Gruß
Paulo
Wird nicht von mir kommen,
zu aufwendig, zu teuer und sicherlich zu wenig Interessenten damit sich die Investition lohnen würde.
Ich hatte einige Prototypen zusammen geschustert, wenn es Sinn machen soll müssten die LEDs neigbar sein, eine aufwendige und teure Geschichte.
Und was ist mit Makroleuchtdiodenringlicht-Blitz? ;)
Gruß
Paulo
Wird nicht von mir kommen,
zu aufwendig, zu teuer und sicherlich zu wenig Interessenten damit sich die Investition lohnen würde.
Ich hatte einige Prototypen zusammen geschustert, wenn es Sinn machen soll müssten die LEDs neigbar sein, eine aufwendige und teure Geschichte.
War ja auch nur als Späßchen gemeint ;)
Sag mal, hast du eigentlich eine Modellbahn? Da kann man auch jede Menge basteln und seinen Maschinenpark so richtig ausnutzen. :-)
Tobi
Tobi,
das hatte ich, ich habe sogar einige Prototypen für die Modelleisenbahnindustrie gebaut, ich habe auch noch einige Vitrinen mit selbstgebauten Exoten.
"F1" - Modelle haben mich aber immer schon gereizt, nicht das Aufstellen sondern nur das Basteln :cool:
Und was ist mit Makroleuchtdiodenringlicht-Blitz? ;)
Gruß
Paulo
Wird nicht von mir kommen,
zu aufwendig, zu teuer und sicherlich zu wenig Interessenten damit sich die Investition lohnen würde.
Ich hatte einige Prototypen zusammen geschustert, wenn es Sinn machen soll müssten die LEDs neigbar sein, eine aufwendige und teure Geschichte.
Ich war ernsthaft dran aber ich habe so meine eigene Qualitätsmaßstäbe :!:
War ja auch nur als Späßchen gemeint ;)
das hatte ich, ich habe sogar einige Prototypen für die Modelleisenbahnindustrie gebaut, ich habe auch noch einige Vitrinen mit selbstgebauten Exoten.
Uih!
Komplett selbst gebaut?
Zeig mal. :-)
Tobi
Komplett selbst gebaut?
Zeig mal. :-)
Tobi
Meine Exoten bestehen natürlich aus gekauften Teilen und selbst gemachten Teilen.
Einer meiner Glanzstücke ist ein BR 52 Kondens (H0) bei der sich die 3 Kühllüfter im Tender drehen, Basis war eine Rivarossi und ein Pikotender.
Meine Exoten bestehen natürlich aus gekauften Teilen und selbst gemachten Teilen.
Was ja nicht minder bemerkenswert ist.
Ich bin derzeit dabei, eine 56.2 aus einer Fleischmann 55 zu schnitzen, so wie das damals auch in echt gemacht wurde.
Einer meiner Glanzstücke ist ein BR 52 Kondens (H0) bei der sich die 3 Kühllüfter im Tender drehen, Basis war eine Rivarossi und ein Pikotender.
Klingt gut.
Bilder? :-)
Tobi
Von den Prototypen habe ich keine Bilder, war ja eine Auftragsarbeit.
Die Kondens werde ich bei Gelegnheit aus der Vitrine nehmen und fotografieren.
Hallo Sunny.
Schon eigenartig, diese Zufälle.
Um mir die Zeit zu vertreiben, habe ich mich letzte Woche spontan dazu entschlossen, mir einen Bausatz im Maßstab 1:35 zu kaufen, diese etwas besseren Bausätze von Tamiya oder Dragon mit über 1000 Teilen.
Den letzten dieser Bausätze habe ich als Kind mit 13 Jahren gebastelt.
Diesmal habe ich ein historisches Panzermodell ausgewählt.
Naja, ich war dann ganz schön gefordert, diese winzigen Teile haben's in sich. Aber das Modell ist super geworden - finde zumindestens ich, obwohl ich es komplett mit Pinseln bemahlt und nicht gebrusht habe.
Aber mit Deinem 30 Jahre alten Metallbausatz kann das moderne Plastikgedöns natürlich nicht konkurrieren, Sunny.
Trotzdem hatte ich mit dem Teil bzw den Teilen viel Freude.
Die Kondens werde ich bei Gelegnheit aus der Vitrine nehmen und fotografieren.
Achte dabei aber bitte auf Kondenswasser :cool: :lol: ;)
Die Kondens werde ich bei Gelegnheit aus der Vitrine nehmen und fotografieren.
Achte dabei aber bitte auf Kondenswasser :cool: :lol: ;)
Nu mach dich mal nicht lustig, genau das Kondenswasser war damals der Trick bei der ganzen Aktion!
Tobi
Sollte nur ein Kalauer sein - mach ich immer gerne wenn ich von was nich keine Ahnung habe ;)
Naja, ich war dann ganz schön gefordert, diese winzigen Teile haben's in sich. Aber das Modell ist super geworden - finde zumindestens ich, obwohl ich es komplett mit Pinseln bemahlt und nicht gebrusht habe.
Das klingt jetzt irgendwie ganz schön abwertend von dir. Ich finde, dass man mit Pinseln durchaus sehr gut lackieren kann, für kleine Teile geht das meistens sogar besser als mit der Airbrush, die wäre dafür viel zuviel Aufwand. Immer das elende Putzen...
Bei komplexen Oberflächen, Kühlrippen oder so, macht mit einer Airbrush auch extrem schnell Fehler mit dem Spritzschatten.
Tobi
Sollte nur ein Kalauer sein - mach ich immer gerne wenn ich von was nich keine Ahnung habe ;)
Die 52 ist eine Dampflok, die natürlich Wasser kocht. Da man aber "by default" das Wasser als Dampf zum Schlot rausjagt, geht das mit der Zeit verloren. An größeren Bahnhöfen standen daher Wasserkräne an den Bahnsteigenden, sodass die Tender zwischendurch gefüllt werden konnten.
Da im Krieg aber nicht immer Wasser verfügbar war, hat man Kondenstender gebaut. Diese haben den Abdampf der Zylinder mit riesigen Ventilatoren gekühlt und kondensieren lassen, sodass er wieder verwendet werden konnte. Ein netter Nebeneffekt war, dass diese Maschinen keine so gut sichtbare Spur hinter sich herzogen.
Tobi
Naja, ich war dann ganz schön gefordert, diese winzigen Teile haben's in sich. Aber das Modell ist super geworden - finde zumindestens ich, obwohl ich es komplett mit Pinseln bemahlt und nicht gebrusht habe.
Das klingt jetzt irgendwie ganz schön abwertend von dir. Ich finde, dass man mit Pinseln durchaus sehr gut lackieren kann, für kleine Teile geht das meistens sogar besser als mit der Airbrush, die wäre dafür viel zuviel Aufwand. Immer das elende Putzen...
Bei komplexen Oberflächen, Kühlrippen oder so, macht mit einer Airbrush auch extrem schnell Fehler mit dem Spritzschatten.
Tobi
Hi Tobi.
Ich muß meine Aussage verdeutlichen.
Ich meinte damit, dass ich das komplette fertig gebaute Panzermodell nicht erst in seiner Grundfarbe, in diesem Fall Steingrau mittel, gebrusht oder gesprayt habe, so wie das die Profis auf den einschlägigen Websites machen, sondern auch gepinselt habe, was dazu führte, dass man hier und da schon deutlich einige Pinselstriche erkennt.
Dass man Details dann mit Pinseln besser rausarbeiten kann als mit einer Airbrush, ist schon klar, das machen auch die Profis so.
Bist Du etwa so ein Profi?
Bist Du etwa so ein Profi?
Nein.
Panzer- und andere Militärmodelle sind absolut nichts für mich.
Ich baue Modellbahnen, und da muss ich natürlich auch häufig mal lackieren.
Das Wehr:
http://bf-vln.de/projekte/wehr/thumbs/dsc08211.jpg (http://bf-vln.de/projekte/wehr/dsc08211.jpg)
ist komplett mit dem Pinsel lackiert. Sowohl die Grundlackierung als auch die komplette Alterung.
Manchmal ist aber eine Airbrush trotzdem praktisch, vor allem bei "staubigen" Alterungen, wie an diesem Güterwagen:
http://bf-vln.de/temp/listerthumbs/tombereausncb.jpg (http://bf-vln.de/temp/tombereausncb.jpg).
Aber man kriegt auch großflächige Lackierungen mit einem Pinsel enorm gut hin, man braucht halt nur etliche Lackschichten und dünne Farbe.
Diese Brücke:
http://bf-vln.de/projekte/bruecke/thumbs/dsc09015.jpg (http://bf-vln.de/projekte/bruecke/dsc09015.jpg) ist komplett mit dem Pinsel lackiert, das ist mir erstaunlich gut gelungen. Erstaunlich, weil es eigentlich garnicht nötig war, nach der Alterung sieht man von der grauen Farbe nur noch Bruchstücke:
http://bf-vln.de/projekte/bruecke/thumbs/dsc01345.jpg (http://bf-vln.de/projekte/bruecke/dsc01345.jpg)
Tobi
Sehr schöne Beispiele, Danke :top:
Ich sehe schon, in puncto Lackierung muß ich noch viel lernen :oops:
Ich sehe schon, in puncto Lackierung muß ich noch viel lernen :oops:
Das ist nicht wirklich schwierig. Man muss die Farbe nur ein bisschen verdünnen und mehrere Schichten übereinander legen, bei denen man jeweils senkrecht zur unteren gepinselt hat. Dann verlaufen die Farben schon sehr gut und bilden kaum Schlieren.
Tobi
Hier ist die BR 52 Kondens
http://www.d7userforum.de/phpBB2/4images/data/thumbnails/6/52_Kondens.JPG (http://www.d7userforum.de/phpBB2/4images/details.php?image_id=30670)
Ich sehe schon, in puncto Lackierung muß ich noch viel lernen :oops:
Das ist nicht wirklich schwierig. Man muss die Farbe nur ein bisschen verdünnen und mehrere Schichten übereinander legen, bei denen man jeweils senkrecht zur unteren gepinselt hat. Dann verlaufen die Farben schon sehr gut und bilden kaum Schlieren.
Tobi
Mit was verdünnt man denn die Farben?
Terpentin, Nitroverdünnung oder die markeneigenen Verdünner der Modellfarben-Hersteller?
Mit was verdünnt man denn die Farben?
Terpentin, Nitroverdünnung oder die markeneigenen Verdünner der Modellfarben-Hersteller?
Ja. :-)
Es kommt auf die Farbe an. Bei manchen Herstellern kann man problemlos Lösemittel aus dem Baumarkt verwenden, bei anderen gibt es da Probleme. Für Revell benutze ich Terpentin, ModelMaster kriegt seine eigene Verdünnung, Humbrol auch die von ModelMaster oder Terpentin (was gerade in Reichweite ist), Gunze-Sangyo destilliertes Wasser.
Wenn du keine Lust hast, lange rumzuprobieren, nimm das Verdünnungsmittelchen des Farbenherstellers, auch wenn es teuer ist. Bei ModelMaster fangen die Farben an zu flocken, wenn man sie mit Terpentin verdünnt, spätestens bei sowas hat man die Kosten durch eine verlorene Farbe wieder rein. :-)
Tobi
Du bist ja doch ein Modellbau-Spezialist, wenngleich halt nicht für Panzermodelle.
Danke nochmals :top:
Du bist ja doch ein Modellbau-Spezialist, wenngleich halt nicht für Panzermodelle.
Kann man so nicht sagen...
Mir macht das halt nur Spaß, und dann kommt der Rest mit der Zeit von selbst. :-)
Danke nochmals :top:
Kein Problem.
Tobi
Hier ist die BR 52 Kondens
http://www.d7userforum.de/phpBB2/4images/data/thumbnails/6/52_Kondens.JPG (http://www.d7userforum.de/phpBB2/4images/details.php?image_id=30670)
Sieht ziemlich gut aus. Aber sag mal, welcher Norm entsprechen die Radsätze? Ist das NEM? Die Spurkränze sehen irgendwie niedriger aus.
Tobi
Sieht ziemlich gut aus. Aber sag mal, welcher Norm entsprechen die Radsätze? Ist das NEM? Die Spurkränze sehen irgendwie niedriger aus.
Ja, ich habe das Equipment um Radsätze ab zu drehen und habe das damals mit Begeisterung gemacht.
Ja, ich habe das Equipment um Radsätze ab zu drehen und habe das damals mit Begeisterung gemacht.
Ah, interessant. :-)
Ich habe mal einen Radsatz mit einer Feile abgedreht, etwa auf RP25, das ging halbwegs. Mit der Maschine und dem Drehstahl zweier Bekannter habe ich auch mal Radsätze "richtig" abgedreht, aber da braucht man wohl nocht etwas Übung zu.
So lasse ich das also derzeit Holger Gräler und Luck für mich machen...
Tobi