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Alt 19.05.2017, 16:20   #11
hpike
 
 
Registriert seit: 12.07.2005
Ort: Bocholt
Beiträge: 10.691
Das wirds sein.
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Gruß Guido
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Alt 19.05.2017, 16:28   #12
neffets
 
 
Registriert seit: 27.01.2016
Ort: Dresden
Beiträge: 61
Zitat:
Zitat von hpike Beitrag anzeigen
Das wirds sein.
War das so missverständlich?
Ich hab ihn halt bisher nicht in Natura gesehen. Entweder steh ich grad auf dem Schlauch, oder ich versteh deinen Humor nicht.
__________________
LG Steffen

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…es gibt keine schlechten Fotos, es gibt nur unterschiedliche Geschmäcker.
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Alt 19.05.2017, 17:47   #13
hpike
 
 
Registriert seit: 12.07.2005
Ort: Bocholt
Beiträge: 10.691
Man kann das so oder so lesen. Dein bisher, kann auch implizierieren, dass das jetzt nicht mehr so ist.
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Alt 19.05.2017, 17:55   #14
BeHo
 
 
Registriert seit: 11.08.2004
Ort: Woinem
Beiträge: 26.643
Faszinierend!

Musste der Motor erst noch warmlaufen? Es sind ja fast drei Minuten, die zwischen beiden Bildern liegen.
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.___.
(O,o)
/)__) Meine SUF-Bilder / Island-Bilder
-"-"-██P.S.: Wissenschaft ist keine Meinung.
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Alt 19.05.2017, 18:00   #15
ingoKober

Themenersteller
 
 
Registriert seit: 14.06.2005
Ort: 64521 Groß-Gerau
Beiträge: 6.331
Zitat:
Zitat von BeHo Beitrag anzeigen
Faszinierend!

Musste der Motor erst noch warmlaufen? Es sind ja fast drei Minuten, die zwischen beiden Bildern liegen.
Beim ersten Mal hat er sich noch nicht getraut, ganz loszulassen. Statt loszufliegen ist er also nur vornübergekippt und musste erst die Flügel ganz einpacken und dann neu probieren.


Danach ist er aber losgebrummt, wobei es ihm allerdings sehr schwer fiel, Höhe zu gewinnen.

Viele Grüße

Ingo
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Kober? Ach der mit den Viechern!
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Alt 19.05.2017, 18:17   #16
neffets
 
 
Registriert seit: 27.01.2016
Ort: Dresden
Beiträge: 61
Zitat:
Zitat von hpike Beitrag anzeigen
Man kann das so oder so lesen. Dein bisher, kann auch implizierieren, dass das jetzt nicht mehr so ist.
Na gut, kann man so interpretieren, ist aber leider nicht so.
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LG Steffen

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Alt 19.05.2017, 18:25   #17
hpike
 
 
Registriert seit: 12.07.2005
Ort: Bocholt
Beiträge: 10.691
Tröste dich, lebend hab ich auch noch keinen gesehen. Nur mal aufgespießt im Bio Unterricht.
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Alt 19.05.2017, 18:38   #18
neffets
 
 
Registriert seit: 27.01.2016
Ort: Dresden
Beiträge: 61
Vielleicht sollten wir mal mit Ingo ne Gassirunde drehen, er scheint ja ein Händchen dafür zu haben.
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LG Steffen

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Alt 19.05.2017, 20:26   #19
hansauweiler
 
 
Registriert seit: 04.10.2003
Ort: d-köln
Beiträge: 5.252
Das ist ja eie interessante Konstruktion !
Ich vermute mal die Deckflügel haben die Funktion der "Entenflügel"bei manntragenden Flugzeugen (zB: Speed Canard) sie müssen sowohl Auftrieb erzeugen können wie auch Höhenruder sein, je nach Anstellwinkel.
Bei der laut Bild vermuteten Schwerpunktlage des Käfers könnte er sonst nicht fliegen.
HANS
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Meine Galerie / Augenblicke
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Alt 19.05.2017, 20:35   #20
ingoKober

Themenersteller
 
 
Registriert seit: 14.06.2005
Ort: 64521 Groß-Gerau
Beiträge: 6.331
Gut geschlussfolgert, aber der Effekt ist realiter minimal.

...." We found that an elytron produces positive lift at 0° geometric angle of attack, negative lift during the upstroke, and always produces drag during both the upstroke and downstroke. We also found that the lift coefficient of an elytron does not drop even at a very high geometric angle of attack. For a beetle with a body weight of 5 g, based on the quasi-static method, the fore-wings (elytra) can produce lift of less than 1% of its body weight...."

Aus:

Sitorus PE, Park HC, Byun D, Goo NS, Han CH. 2010. The role of elytra in beetle flight: I. Generation of quasi-static aerodynamic forces. J. Bionic Eng. 7, 354–36310.1016/S1672-6529(10)60267-3

Viele Grüße

Ingo
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